科目二：以"绝情库"、"死亡曲线"、"断肠坡"等名字著称，实不知其背后的创意源泉。
没过几天，驾校的老师在群聊中通告那些成功通过科目一的小伙伴们，要求他们周二早上八点前往进行科目二的学车活动。我提前五分钟到达，结果发现我是第一个到的。一位姓C的教练，大约五十多岁的年纪，正在办公室烧水。我上前礼貌问好，并就科目二的相关事宜请教了几句。
C教练是个健谈且开朗的人。他告诉我，只要用心学习，不出两周就可以参加考试了。大约二十分钟后，其他学员陆续到齐，分别是位大三的女生小F、一位身份未知的男生，以及一位经验丰富的大叔。大叔虽已年近半百，却有着二十多年的驾龄，只可惜因酒驾的缘故被吊销了。
教练首先带领我们认识车辆的基本构造，包括离合器、刹车、油门、方向盘等。随后，他让每个人都上车体验了一下方向盘的感觉，在训练场内缓缓驾驶。我注意到，在整个过程中，车辆始终保持低速行驶，他坐在副驾驶上负责踩刹车。之后的两圈训练中，老司机大叔则接替了教练的位置，坐在副驾驶上指导我们。教练则走到一旁，悠闲地抽起了烟。我们并没有料到下午的训练会因此而取消，第二天再继续。
在这里要特别提醒每一位即将参加驾考的学员们：在驾校中，教练的话语应当被视为指导与法规。他们的话不论是否合情合理，我们都应听从。因为在这段期间内，教练与学员们都是为了同一个目标而努力——通过考试。所以我们需要相互合作与信任。若你未能给予教练充分的尊重与信任，那么他也不太可能将他的真正技艺传授给你。当然也有人曾抱怨过他们的教练不够好，但我认为人的品德或许有高低之分，但人性是相通的。你尊重他人，他人自然也会尊重你。
在驾校里，教练的地位是举足轻重的。他们决定着学员们能否通过考试以及何时能通过考试。因此学员们必须认清形势、尊重教练的权威性。即便是那位有着丰富驾驶经验的大叔也表示他会遵循教练的安排和指导。对于我们这些新手来说更应该如此了。
我已事先向单位领导报告了这次考试的事情因此请了假期第二天如期而至去学车发现小F早早就到了而那位神秘的男生却没有出现后来才知道他连科目一都没考直接就来练科目二了。这天的学车训练只剩下我们三人及那位大叔和教练交流甚欢大婶还特意给教练敬了烟随后自己开了一辆车去练习了。而我和小F从此成了无话不谈的学车伙伴虽然年龄上有二十多岁的差距但我们之间的交流却意外地顺畅。