自1924年起，MG已根植于英国的跑车文化之中，成为历史悠久的品牌代表。其诞生与英国威廉·莫里斯的创业故事紧密相连。
莫里斯，于1877年在英国伍斯特市的一个普通家庭诞生。他年幼时随家人迁至牛津，早早地开始了在自行车修理厂的学徒生涯。后来，他自立门户，为自己的创业之路打下了基础。1902年，莫里斯在牛津开始涉足汽车业务，涵盖了汽车的销售、租赁和修理。
1912年，莫里斯设计了一款新型车型，其发动机和车轴均源于技术。一战期间，莫里斯车厂虽转产军备，但战后经济复苏迅速推动了产量的激增，从1914年的400辆攀升至1925年的56,000辆。这一飞跃也预示了MG品牌的辉煌未来。
Cecil Kimber对MG的发展起到了关键作用。他于1921年加入莫里斯车厂，以其对跑车的热情，对车型进行了革新，为MG的崛起奠定了基础。1924年，MG品牌正式诞生，标志着莫里斯公司进入了新的历史阶段。
独立后的MG汽车公司于1928年成立，并在牛津南郊的Abingdon建立了工厂。随后推出的Midget车型因其轻巧的底盘和先进动力技术在比赛中脱颖而出，赢得了团队奖的桂冠。
二战期间，MG为军工生产做出了贡献，战后则迎来了品牌的巅峰时期。MGA、MGB、MG Magnette和MG Midget等系列车型的推出，让MG在市场上独领。
MG GT的诞生是MG的第一代GT车型，以其四座设计、轻量化和高性能的特点，成为了一款备受追捧的车型。尽管因产能限制和出口问题导致销量稀少，但其卓越的性能和限量生产的稀有性使其在车坛独树一帜。
进入二十世纪六十年代后期，MG面临着英镑汇率上涨、人工成本增加以及竞争品牌的挑战。尽管如此，MG依然坚持创新，不断推出新车型。即使是在母公司倒闭、品牌陷入困境之后，MG依然凭借其坚韧的精神和不断的技术革新，在1982年得以复产。
进入现代，MG品牌几经转手来到了，经历了从Roadster到Sportscar再到轿车、SUV的多元化发展。尽管在跑车市场暂时退隐，但MG仍在纯电动汽车领域展现出了强大的实力。
如今的一辆罕见的MG RV8如今进入英国二手车市场。这款限量生产的车型经过数十年的专业维护，仍保持着如新的外观和内饰。其独特的液压-气体悬挂技术以及V8发动机的强劲动力，都让这款车成为了车坛的传奇。
面对这样一款英国经典老车的要价，你会考虑为它买单吗？每一款经典车型都是历史的见证者，它们不仅代表了品牌的辉煌过去，更是对未来持续发展的希望。