当今，轿车市场中竞争最为激烈的价格区间当属10-15万元，这里汇集了各类自主品牌、合资品牌以及折扣力度巨大的二线豪华品牌。尤其在这一价格范围内，各款合资轿车的口碑与性价比尤为受到大众关注。
品质标杆的诞生
回首过去，广汽本田针对消费者量身打造了一款轿车——凌派（CRIDER），于2013年面市。凭借其超越同级的驾乘体验，凌派迅速成为市场中的主流标杆车型。
自上市以来六年间，凌派（CRIDER）赢得了超过80万消费者的喜爱与信赖，引领了该细分市场的消费潮流。其他主流合资品牌也纷纷效仿，推出了各自的车型。
凌派的不凡历程
初代凌派在5年的生命周期内获得了大量车主的高度认可，即使在全新换代前，依旧保持着月销破万的成绩。这一成就不仅彰显了广汽本田对消费者需求的深刻洞察，更是其坚持全球质量标准制造和以人为本品质保证的明证。
新一代凌派的革新
最近，“汽扯扒谈”有机会试驾了新一代凌派的顶配版。发现身边的不少朋友也对其热销表现颇为关注。今年1-11月，新车累计销量达到144033辆，同比增长高达50.1%。特别是11月销量突破了1.58万辆大关，连续9个月销量破万，在日系同级车型中位居榜首。
对于车主而言，初代凌派的动力系统一直令人满意。尽管1.8L自吸发动机在现今涡轮增压盛行的市场中已非主流，但其i-VTEC技术带来的直接动力输出和充沛的低扭表现仍让人印象深刻。
新一代凌派在传承中实现了升级。CVT变速箱的加入使得换挡更为平顺，而动力系统则从原先的1.8L自吸四缸升级为更先进的1.0T涡轮三缸。尽管排量有所减小，但动力表现更为强劲，同时通勤油耗也得到了有效降低。
先进配置与安全技术的加持
新车在配置上同样与时俱进。电子驻车系统的加入取代了传统的手刹拉杆，并配备了实用的Brake hold功能。倒车影像和后四雷达的加入使得驾驶者在拥堵路段也能轻松应对。而Honda SENSING安全智能辅助驾驶系统的引入更是让驾驶变得更加轻松和安全。
空间方面，新一代凌派也实现了显著提升。车长、车宽和轴距的增加使得车内空间更为宽敞舒适，尤其是后排座椅的舒适度得到了车主和长辈们的一致好评。
内外兼修的审美
新一代凌派的内外设计都充分体现了对消费者需求的深入理解。“小雅阁”的外观展现出凌派渴望越级的野心，而居家的定位则使得它无论是空间、配置还是动力都更贴合家庭用车需求。内外兼修的表现也让它在强手如林的市场中依然能够保持主流标杆地位。
未来的展望
广汽本田的品质与服务也得到了车主的高度评价。而未来，随着混动技术的引入，新一代凌派预计将带来更加节能的锐·混动车型，这无疑将进一步满足消费者对于节省能耗的期待。