当我们步入农历新年的时光，不由得让人回想起那曾经是交通领域的主题——牛车和马车。时代的车轮向前推进，汽车渐渐普及，尤其是在即将到来的农历牛年之际，我不禁要讲讲这令人怀旧的“牛车”故事了。
兰博基尼：当我们谈及牛车时，很多人立刻就会想到用牛作为标志的品牌。当然要提及那个在意大利以极致设计打造的，带着野性与激情的兰博基尼。这个品牌的每一个超跑型号都借用了历史上有名的斗牛为名。
目前，兰博基尼的畅销车型包括大名鼎鼎的Aventador、充满活力的Huracan以及其第二款SUV——Urus。其中，Huracan EVO RWD后驱版的价格从254万元起（未计选装），而顶级的Aventador SVJ 63特别版则高达920.47万元。
丰田：说起丰田，几乎每个家庭都熟知。但说到为何丰田与“牛”有着密切的联系，也许就需要我来揭晓谜底了。因为丰田的车标内里那部分犹如一个抽象的牛头，故丰田车标又得名“牛头标”。其旗下的Supra跑车更是被爱好者们亲昵地称为“牛魔王”。
丰田的车型不仅在越野方面有着卓越的表现，如兰德酷路泽（陆巡）、普拉多（霸道）、FJ等都是越野圈的佼佼者。其在耐用性、经济性和保值性方面也有着非常不错的表现。
长安金牛星及其他“牛”车型：除了世界闻名的兰博基尼和丰田，国产车中也有以“牛”为标志的品牌。那就是长安的金牛星，它在2011年首次上市，后于2014年更名为长安之星7，但最终还是停产了。
金牛星作为长安商用车系列的一部分，以其全新的车标与欧尚系列有所不同。它采用了红底的牛标，尽管这种设计在一定程度上引起了公众的注意，但由于消费者对新车标的认可度有限，其后续销量并未如预期般增长。
除此之外，还有一些以“牛”命名的汽车产品如福特金牛座等。福特之所以引进这一车型到市场，意在完善其产品矩阵，从A0级到C级轿车都能覆盖。
再来看另一款产品——NIU小牛电动车。在春节期间的网络上，一段小牛电动车在三环路上飞驰的视频引发了热议。小牛电动车以其时尚的设计和出色的性能深受年轻消费者的喜爱。
有时朋友间的玩笑也会与“牛”有关。比如有人开玩笑说自己开“小牛”来聚会，结果却被误认为开的是电动摩托车而非电动车。