2022款的奔驰AMG-GT53 4MATIC+四门跑车已停止生产，尽管如此，在偶然间于路上遇见它时，它所展现出的霸气姿态依然令人难以忘怀，尤其是那层黑色车漆更是增添了几分神秘感。
虽然它的性能表现不及GT63或GT63S那样卓越，但与GT50相比，它却有着明显的优势。这得益于其搭载的3.0TL6涡轮增压发动机与48V轻混系统的完美结合，再配合9AT变速箱的助力，使其能够输出最大功率435马力，最大峰值扭矩520牛米。在全时四驱系统的支持下，该车百公里加速仅需4.5秒，而油箱容积达80L，百公里油耗则以9.3L起步。
在外观设计上，GT53与GT50有着相似之处。直瀑型进气格栅、两侧的几何多光束大灯以及20英寸AMG双五幅轮圈等元素一应俱全。其前后R20寸轮圈的扁平比设计为前265/40后295/35，搭配可升降扰流板，使整车外观显得。底部双边双出的圆孔排气管也展示了其强大的动力性能。
无论是GT50还是GT53，它们都拥有强劲的动力输出。而在弯道加速方面，GT53更胜一筹，这得益于其额外的60多匹马力。这一优势使得GT53在激烈驾驶时能够提供更为出色的性能表现。
在配置方面，GT53标配了360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位以及悬架软硬调节等功能。而对于更高的配置如自适应空气悬架和电吸门等，则需要额外加钱才能享受。
内饰方面，GT53展现了百万级奔驰跑车应有的水准。双12.3英寸的连体屏带来强烈的豪华感，柏林之声音响的14个喇叭也是标配。AMG风格的一体化运动风格座椅不仅具有很好的包裹性，而且舒适性也很强。对于前后排手机无线充电功能以及HUD抬头显示等高级功能，需要额外付费才能享受。
作为一款大型GT跑车，AMG-GT四门跑车的车身长度超过5.05米，轴距接近3米。这为乘客提供了宽敞的乘坐空间，特别是后排乘客的腿部空间相对盈余。但对于身高较高的乘客来说，头部空间可能会稍显压抑。
回想起当年，购买GT53裸车的价格就需要133.88万币，加上其他费用后总价接近150万币。虽然价格不菲，但它与帕拉梅拉相比并不逊色多少。然而如今市场上主要销售的是GT50版本了。