【太平洋汽车 行业频道】在11月26日晚，2025款名爵MG7以限时一口价11.29万元的震撼价格上市，此价格不仅击穿了市场底价，还将中型轿跑车的门槛拉低至11万价位区间。该车型采用2.0T+9AT动力组合，售价仅为12.99万元，相比老款降价幅度高达1.59万元。
上汽乘用车常务副总经理俞经民在群访中戏谑地表示，新款MG7的定价低得让他担心会遭到领导的责备。
除了俞经民外，上汽乘用车的其他高层，包括副总经理祝勇、MG品牌传播高级经理杨一君等，也参与了对话交流。他们针对名爵MG7的定价策略、销量预期、智能化以及品牌产品规划等议题进行了深入探讨。
对于2025款名爵MG7的限时一口价策略，陆家俊总经理表示，公司为此付出了巨大的努力。他强调，在当今时代，更重要的是讲述产品故事，而不仅仅是最低价。
在配置方面，新款MG7针对1.5T车型和2.0T车型进行了调整。其中，1.5T车型主要针对注重性价比、日常通勤代步的车主；而2.0T车型则为了提供更好的驾驶体验，因为MG7是一款拥有轿跑姿态的运动轿车，性能至关重要。
杨一君解释道，名爵MG7的女性用户数量正在逐步增长，这得益于MG品牌精神“always YOUNG”的感染力，以及车辆在操控性、空间和细节处理上的出色表现。陆家俊期望新款MG7的2.0T车型销量占比能达到60%以上。
祝勇表示，2025款MG7被视为20万以内“最聪明的燃油车”，在智能化方面表现出色。其P2P记忆泊车功能等先进技术，使得车辆在多种场景下都能实现智能泊车。
对于智驾系统，祝勇表示，目前只有搭载华为智驾系统的新能源车型能与MG7的P2P记忆泊车功能相媲美。他强调了技术自研和团队协同的重要性，并表示上汽的智驾团队与底盘车控团队的紧作使得智驾系统的车控执行效率与精度得以提升。
对于名爵MG的未来发展规划，俞经民表示将推出四款新车型，包括两款全新车型和两款大改款车型。他表示，MG品牌致力于实现“油电平权”，并期望在国内市场实现销量翻番。
文章提到，无论是在价格、配置还是智能化方面，名爵MG7都展现出强大的竞争力。这不仅是产品的胜利，更是品牌不断努力、回归本源的结果。