宝马1系两厢车，无疑是具备了前轮驱动的先进技术、宽敞的驾驶室空间和时尚的外观风格。但它在汽车界，真的是性价比更突出的选择吗？
当我们首次看到宝马全新一代的118i时，会立刻被其亲民的价格所吸引。作为德国汽车制造商的入门级两厢车，它为那些钟爱豪华品牌的人提供了更多选择。而当我们在2020年回望，会注意到宝马在这一年中对于小型掀背车的改进——前轮驱动技术的应用确实给人耳目一新的感觉。新款的118i不仅比老款更显短小精悍，而且在宽度上有所增加，且装备了更多的现代科技，不过相较于老款型号，其价格略高了约4000美元。但M Sport套件的标配，无疑让基础款的2020 BMW 118i在外观上更加醒目，同时增加了更多的实用功能。
在购车决策中，您可能会面临与梅赛德斯-奔驰掀背车、奥迪A3以及大众高尔夫等车型的对比。其中，118i的起价定为42,990澳元，虽然位列中间位置，但其M135i的兄弟车型则以更高的价格站在了更高的位置。这或许让118i在价格上成为了最接近大众的豪华车选择。
对于引擎盖下的秘密，我们可以看到118i与Mini Cooper有着不少共通之处。其搭载的1.5升三缸涡轮增压发动机能够输出强大的动力，带来103kW的功率和220Nm的扭矩。在高速行驶中，其最高时速可达213 km/h，而从静止加速到100 km/h仅需8.5秒。虽然这款车在低速行驶时可能会有些僵硬感，特别是在怠速时轻微的发动机抖动以及在特定路况下的变速箱反应稍显迟缓，但其在安全配置上的表现却是相当出色。
关于行车体验，尤其是驾驶时的舒适度与便捷性方面，我们需要注意其配备的标准M Sport悬架以及高级别的安全功能。无论是车轮防滑技术、出色的转向手感还是全景玻璃天窗的加入，都使这款车成为了科技与性能并存的作品。关于内饰的某些细节如中控台上的控制拨盘，尽管可能存在过时的感觉，但它也体现了宝马对于细节的关注与执着。
而在空间方面，宝马宣称新一代的118i在空间利用上进行了大量的优化。无论是前座的宽敞感还是后座的膝盖空间增加33mm的细节处理，都使得乘客的体验得到了提升。尽管其后部头部空间略显不足以及后排缺少通风口，但这些微小的瑕疵并不影响它成为一款极具竞争力的产品。其后备箱空间已达到了同级车的标准配置，满足了日常的使用需求。
而在价格与油耗之间寻找平衡点时，我们发现这款车的综合油耗表现并不算差，平均在5.9L/100km左右。虽然我实际驾驶时可能稍高一些达到8.0L/100km，但考虑到城市驾驶中的各种复杂路况和需求，这种油耗表现是可以接受的。