随着环境意识的提升与排放标准的逐渐严格，无论何种燃油汽车，在大城市中均需面临限号出行的约束。新能源汽车则受到的扶持与鼓励，得以蓬展。购买新能源汽车的车主无需担心尾号限制，可每日畅行无阻。新能源汽车的保养费用低廉，免除了购置税，日常使用成本也相对较低。现在，让我们来详细了解一下EV450这款车型。
关于EV450高压电池组
全新帝豪EV450搭载了宁德时产的51.9kWh三元锂电池组，其综合工况下的续航里程可超过400公里。值得一提的是，许多豪华车型也采用了宁德时产的锂离子电池，比如宝马等知名品牌。
车辆后部采用扭力梁悬挂系统
EV450在后部配置了经典的扭力梁悬挂，这一设计不仅结构简单、制造成本低，而且具有极高的耐用性和承载能力。它完美地与车辆地板部的电池相结合，大大降低了使用过程中的故障率。在舒适性方面可能存在一定的折中。
车辆高压电线的巧妙布局
该车型的高压电路均采用了醒目的橘导线，这在一定程度上增强了安全警示作用。高压线的布局十分紧凑且合理，确保了车辆电力系统的稳定运行。
电机参数的卓越表现
EV450配备了永磁同步电机，其峰值功率高达120千瓦，最大扭矩为250n.m。该电机具有极高的转换效率，能在起步时即发挥最大扭矩，实现迅速提速。其额定功率为42千瓦，使车辆在匀速行驶时更为节能。采用水冷散热方式，有效延长了电机永磁体的使用寿命。
车辆前部的悬挂设计
前面悬挂系统采用的是麦弗逊式独立悬挂，这是当前市场上主流车型的常见设计。它具有结构简单、制造成本低以及转向精准的优点。虽然在转向时侧倾会比双叉臂独立悬挂严重一些，但其稳定的性能仍广受车主好评。
至于车内配置
EV450根据不同车型提供了丰富的配置。包括电动座椅调节、座椅记忆功能、座椅加热、无钥匙进入、一键启动、电子挡杆、自动空调、空气净化装置等。还配备了G-Link吉利手机交互系统和G-Netlink吉利智能车载系统，以及8英寸液晶中控屏等高科技配置，为乘客带来了更加舒适和科技感的乘车体验。