本文内容基于AMD官方推特及的资料整理。
早在2014年，AMD的首席技术官Mark Papermaster设定了一个宏伟的目标：到2020年，APU的能耗比要提升25倍，即所谓的“25x20计划”。
当时，APU被普遍认为是“能耗比不佳”的代名词，其落后的架构和制程、平庸的性能仅能依靠价格优势在Intel的竞争环境中勉强维持。
时光荏苒，六年过去了。那么现在进展如何呢？Papermaster先生近日在AMD官方网站上发表了博客文章，正式宣布AMD已经圆满达成此项目标。
如今，Ryzen 4000系列APU的能耗比已是2014年Kaveri APU的31.7倍！Papermaster先生自豪地表示：“AMD的成就远超25x20，实际上达到了31x20！”
以下为部分APU型号一览，均为当年顶尖的移动端APU。
为了更直观地展示能耗比的巨大飞跃，以2014年的Kaveri APU为基准，我们可以看到2020年的Renoir APU——R7 4800H的能耗比是前者的31.77倍。值得一提的是，R7 4800H相比前一代产品R7 3750H，其能耗比也实现了近三倍的增长。
Papermaster先生指出，这样的显著提升得益于AMD在以下几个方面的不懈努力：
- 创新实时电源管理技术
- 采用最先进的制程工艺
- 紧密结合SoC内的CPU和GPU架构
- “Infinity Fabric”总线的持续进步
- 芯片级别的电源优化
- 具有里程碑意义的Zen架构快速迭代
关于“Infinity Fabric”总线（简称“IF”总线，下同），AMD有详细文档解读，但因时间关系，这里仅概括其要点：
锐龙CPU采用多CCX设计，可轻松实现12、16甚至更多核心的组合。多个核心共享缓存并组合成一个CCX，再进一步组成一颗CPU。IF总线实现了这些CCX之间的互联互通。随着Zen2架构的发展，IF总线已经进化了两代。
AMD官方推特也分享了这一喜讯。
那么，能耗比的大幅提升有何实际意义呢？AMD的解释是：能减少84%的能源消耗，节省80%的时间成本。假设有企业使用5万台AMD笔记本，每台使用3年，那么2020年的型号相比2014年的型号，累计可节省140万度电和100万千克的碳排放量，这相当于10年间种植了16000棵树。
为了更形象地说明这六年来技术的飞跃，AMD还做了一个生动的比喻：就像是将一辆马力仅100匹、续航里程300km的汽车，升级为马力高达500匹、续航里程1890km的汽车。
回溯我个人的经历与AMD的故事。记得2012年我购买了第一台搭载AMD Llano APU的笔记本电脑——惠普g6-1308ax，具体型号为A8 3520M。
这台笔记本我用了四年。期间我对那时的APU印象深刻。尽管它只是四核心规格，但并不逊于当时的i3-3110M。我甚至尝试使用K10STAT软件进行超频，使其超越了i5-3210M。然而在实际使用中，单核性能的不足影响了游戏体验，加上糟糕的能耗比和惠普的单热管设计，这款笔记本成为了名副其实的“大户”。CPU温度经常高达90℃，甚至有一次达到了超高温103℃。
在当时，“又卡又热”成了那一批老APU笔记本电脑的代名词，给消费者留下了深刻的负面印象。这种“后遗症”至今仍未完全消除——很多人至今仍对AMD的CPU或笔记本持谨慎态度。