廖瀚
随着深中通道和中开高速中山段即将通车运营，一个全新的500亿级GDP增长极正在深圳都市圈内悄然崛起。
对于中山小榄镇而言，这一历史性的交通变革为其带来了前所未有的发展机遇。小榄镇的未来走向，将在很大程度上取决于这一机遇的把握与利用。
为何这一地理交通格局的转变如此重要？简而言之，一条贯穿深中的全新公路，将使小榄镇与湾区核心城市深圳的联系空前紧密。这将全面强化小榄与珠江口东岸在货物运输、人口流动和产业发展三个方面的联系，为小榄的未来发展注入强大的积极动力。
在货物运输方面，这一新公路的开通将带来显著影响。
从交通便捷性的角度看，虽然小榄镇此前已通过轻轨站融入了大湾区的交通网络，实现了与广州、深圳的一小时通勤，但这种点对点的交通更多是满足了日常通勤需求。而公路网络的融入，则为小榄的货物运输打开了更广阔的市场空间。
从交通运载能力的角度看，公路交通在大宗货物和大规模货物运输中具有显著优势。数据显示，2023年，中山的公路运输完成了超过八千万吨的货物运输量，是水路运输量的近六倍。这表明陆路通道在货物运输中的重要性。
随着货物装载、上车，一小时便可抵达深圳，无论是传统外贸、跨境电商还是内需市场，“小榄货”将拥有更多样的交通模式和更广阔的市场可能性。
在人口流动方面，小榄镇将成为一个宜居宜业宜游的湾区生活重要节点。
作为一座拥有八百多年历史和文化底蕴的文化重镇，小榄在“看得见都市，望得见乡愁”的一小时生活圈中，将为居民提供丰富的文旅体验。小榄早在多年前便开始在文旅领域发力，拥有丰富的文商旅资源，有望在深中通道通车后，打造更具影响力的旅游产品。
在产业发展方面，小榄镇将迎来产业升级的重要契机。
近年来，在深圳创新力的辐射下，新一代电子信息产业和制造端产业的转移浪潮中，周边经济重镇如东莞的长安镇、虎门镇等已实现产业转型和重生。小榄镇虽无临海区位优势、无自然资源和特殊，但已发展成为珠江口西岸都市圈传统产业带中的制造重镇。许多深圳企业出于供应链配套和制造成本的考量，已经开始采用“深圳研发＋小榄生产”的制造模式。
深中通道的通车将使从小榄镇直达珠江口东岸的交通成本大幅降低，这对于小榄的产业发展来说是一个重要的补齐。小榄产业直通深圳，这一梦想即将成真。