一、地基承载力的构成要素
在荷载的作用下，地基的形式主要体现为以下几种情况：
在工程实践中，地基土层的性质通常较为良好，且基础埋深较浅。主要会出现整体剪切。对于地基极限承载力的计算，太沙基公式被广泛应用：
公式详解：
C —— 代表土的粘聚力，单位为千帕（KPa）；
q —— 基础两侧的土压力，其计算公式为q=γ0d。若地基土为均质土，则q=γd；若为非均质土，则γ0代表基底以上土的加权平均重度；
d —— 基底的埋深，单位为米（m）；b —— 基础的宽度，单位为米（m）；
Nr、Nq、Nc —— 为无量纲承载力系数，可根据内摩擦角从相关表格中查得。
由此可知，地基承载力由以下要素综合构成。
二、地基承载力的深度与宽度调整
地基承载力深度与宽度调整的计算公式如下：
进行深度调整的原因在于，地基承载力特征值fak通常是通过载荷板试验得出。浅层载荷板试验得到的fak未考虑埋深范围荷载产生的抗力，因此需要进行深度调整。而深层载荷板试验得到的fak已包含此抗力，故无需深度调整。
深度修正系数ηd的值为0。对于宽度调整，由于实际基础的宽度通常大于载荷板的宽度，基础越宽，抗力越大，承载能力越高，因此需要进行宽度调整。但当宽度超过6m时，整体的可能性降低，宽度调整存在一定限制。
需要注意的是，在不同情况下，深度d的取值有所不同。
三、复合地基承载力的调整规则
复合地基是指通过增强或置换部分土体形成的人工地基，由地基土和竖向增强体共同承担荷载。其深度与宽度调整规则如下：
关于宽度调整系数取0而深度调整系数取1.0的原因，这主要基于以下几点：
01. 复合地基的模式与天然地基不同，可能的表现形式有...
02. 复合地基载荷试验所使用的承压板面积，通常是单桩或多桩承担的处理面积，其面积大于天然地基载荷板试验的承压板面积；
03. 目前对于复合地基承载力修正的研究尚不充分，出于安全考虑，采取了特定的调整规则。