近些年，国产自主汽车厂商的重心大多集中在SUV领域，传统三厢轿车市场则依旧是合资品牌的天下。随着自主品牌的逐渐崛起，紧凑型家轿市场也开始涌现出更多国产身影。吉利星瑞，作为其近期基于CMA超级母体架构打造的新车型，一经上市便凭借其出色的表现吸引了广泛关注。
星瑞的尺寸已接近中型车水平，特别是在宽度和轴距方面，展现出明显的优势。全系标配同级别少见的2.0T发动机，加上吉利在车身配置上的一贯高标准，使得星瑞的走红显得情理之中。
从价格分布来看，星瑞与时下一些主流合资紧凑型轿车基本持平。其入门价格已接近之前一些国产中型轿车中配版本，而尊贵型的定价也超过了自家的一些中型车。这样的定价策略，使得星瑞不仅仅是一款普通紧凑型家轿，而是拥有更高性价比和更丰富配置的车型。
在车身配色上，星瑞提供了多种主流及个性化的配色方案，满足不同消费者的审美需求。外观和内饰设计上，星瑞采用了当前主流的极简风格，细节处又不乏新颖元素点缀，能够满足大部分消费者的审美。
在配置方面，全系车型在安全性、舒适性、便利性等方面都表现出色。比如，全系标配后方倒车雷达和倒车影像功能，除最低配精英型外，其他车型还增加了车前驻车雷达和360度全景影像。在内饰上，星瑞采用了大面积软性材质覆盖，搭配皮质包裹和镀铬边框，整体做工和质感表现相当不错。
动力方面，星瑞全系采用2.0T发动机，运转品质很好，声线细腻。变速箱的平顺性和油门踏板比例都相当不错，低速时有一些轻微闯动，但急加速时降挡的顿挫感并不明显。
底盘悬架方面，星瑞采用前麦弗逊、后多连杆式结构，底盘设定偏向运动风格。经过颠簸路面时，底盘富有韧性的回馈给人较强的厚重感与高级感。
针对不同消费者的需求，吉利推出了多种配置版本的星瑞。从入门级的精英型到顶配的旗舰型，不同版本之间的配置差异主要集中在舒适性和便利性配置上。豪华型和豪华+型在价格和配置上达到了较好的平衡，是性价比很高的选择。尊贵型和旗舰型则主要针对资金较充裕的消费者，提供更高级的配置和更舒适的驾驶体验。