前方路况变换，将进入拓宽车道。我打算在路口实施右转操作，因此我向右调整方向，选择右侧的车道行驶。
通常情况下，在多数路口进行右转并不需要看信号灯，但需满足两个条件：其一，礼让斑马线上的行人；其二，不能干扰到横向行驶的非机动车和机动车。
远望前方，已有两辆车在路口排队等候，似乎有行人在斑马线上需要礼让。
透过前车的车窗，我观察到第一辆车开始起步，随后的第二辆车也紧随其后。我也随之启动，跟在它们后面。
第一辆车似乎停在了斑马线的位置，而第二辆车并未停下，它向左大幅转向，虽然左后轮险些压到左侧的导向实线，但成功绕到了第一辆车的左侧，寻找超车并右转的机会。
第一辆车静止不前，而绕行的车辆则缓缓前行。尽管右侧车辆稍作移动，但最终还是停了下来。
左侧的车辆找准时机，加速向右转，顺利汇入主干道。
从左侧车窗望去，并无非机动车驶来。而前车虽略有移动，但仍然显得犹豫不决。
我仔细观察右侧车窗外及后视镜，确认右侧安全无障碍后，果断向右打方向，从前车的右侧驶入辅道。
完成右转后可见，辅道同样是机动车道。此辅道因主道车道过多，故以绿化带为界划分为机动车道。
回顾整个右转过程，前面两辆车的风格与我有所不同。就第一辆车而言，它停在非机动车流前是正确的。但当后车超越并右转时，它未能及时抓住时机右转，可能错失了最佳时机。
至于第二辆车，它从左侧超车并完成右转汇入主路的过程显得果断。这种路口超车的行为并不规范。特别是在车流量较大的情况下，这种行为可能对自身安全构成威胁。
在我跟随第二辆车向左绕行时，我获得了跟随第一辆车的空间。我需确保不抄近路过早右转，以免与右侧的非机动车产生交集。
当前车为我腾出右转空间并成为我的屏障挡住左侧来车时，我便可安心地进行右转。
在执行右转的过程中，我依然需要观察左侧车窗外以防止车辆，同时注意右侧车窗外以避免与非机动车刮蹭。尽管我比第二辆车晚了一些，但我的操作更为稳妥安全。