变速箱种类：自动变速箱主要分为AT（液力自动变速箱）、CVT（无级变速器）和双离合。其中，CVT因其平顺性和省油性被多数车主所认可，其特点是不存在争议，喜欢的自然喜欢。AT与双离合的选择则引发了广泛的讨论。下面，我们将对这两种变速箱进行详细对比。
一、使用寿命
就使用寿命而言，AT因其采用的液力变矩器与非刚性连接的设计，相比双离合模块的刚性连接，具有更长的寿命。行业标准显示，液力变矩器在汽车使用过程中，其大修前总里程可达到一定数值。而双离合模块的寿命则主要取决于离合器片的使用情况，特别是在拥堵路况下，其使用寿命可能受到影响。
二、稳定性与成熟度
从发展历程来看，AT变速箱的技术发展时间更长，更为成熟稳定。早期，由于其技术成熟和低故障率，甚至被应用于等重型装备。相比之下，双离合虽然在技术上有所创新，但在实际应用中，尤其在拥堵路况下，其故障率相对较高。
三、成本与油耗
虽然双离合在理论上更为省油，但其在长期使用中的维护成本相对较高。例如，更换双离合总成的成本远高于一般的AT维护成本。而且，双离合模块的离合器片一旦达到使用寿命，往往需要更换整个模块。而AT在正常维护下，通常不会有高昂的更换成本。
四、驾驶体验与性能
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，使汽车加速更加干脆迅猛。新款超跑和性能车大多采用双离合变速器。而对于普通驾驶者而言，如果不追求极端的驾驶性能和加速感，AT变速箱则是更为合适的选择。
选择哪种变速箱主要取决于个人需求和驾驶习惯。对于追求稳定、成熟和较低维护成本的消费者，AT可能是更好的选择。而对于追求驾驶性能和极速换挡体验的驾驶者，双离合变速箱则更为合适。但无论选择哪种变速箱，都应注意合理使用和保养，以延长其使用寿命。