随着汽车文化的发展，日系车型的流行程度不减，但也使得一些国内年轻消费者对其价格望而却步。特别是在弯梁车领域，虽然一度沉寂，但在近年，它再次在市场上展现出新的活力，深受广大年轻人的喜爱。高昂的日系车价格常常让许多人感到犹豫不决。
值得庆幸的是，国产品牌在这个时机抓住了机会。其中，宗申摩托车作为国内摩托车研发与制造领域的佼佼者，具有数年的技术积淀。它以专业化的摩托研发制造能力，在2023年成功推出了一款亲民价位的国产弯梁车型——宗申野米。
这款车隶属于宗申米系家族，它的外观设计硬朗且紧凑，整体小巧而不失可玩性。它将颜值与个性完美融合，展现了一款充满娱乐性质的弯梁车型。其实，宗申野米在产品定位上与经典日系Cross Cub 110有异曲同工之妙。两者均以弯梁车为基础，加入人性化功能设计，强化了车辆的场景适应性和可玩性。
在配置方面，宗申野米将复古与现代科技相结合。其搭载了高亮度、长寿命的LED光源和数字式液晶仪表系统。为了提升车辆的户外适应能力，该车还配备了多项先进配置，如高位攀爬、高强度辐条轮毂等。这些配置不仅完善了整车的实用性能，还满足了年轻人群对时尚和审美的追求。
作为一款为玩乐而生的个性化小排量车型，宗申野米的亮点远不止于此。其车辆悬系统方面采用长行程设计的加强型双回路液压复合后避震系统，并具备多段可调功能。这大大提升了整车的户外极限性能和跨级别的负载特性。
考虑到特殊户外环境对车辆的影响，宗申技术人员对车架系统进行了强化设计。通过引入摇篮式构型的前端车架设计，增强了整车的纵向抗扭矩能力及对发动机底部的保护作用。这不仅提高了整车的通过性能，还减少了因特殊路况带来的发动机擦挂风险。
动力系统方面，宗申野米搭载了排量为125mL的单缸风冷电喷发动机。该发动机结构紧凑、成熟度高，并且维修保养简单。根据官方参数显示，该发动机在特定转速下可输出足够的动力和扭矩。
宗申野米作为一款轻便的个性化小车（仅重102kg），其通过新技术与新思维的融合和加持，在可玩性、操控性、经济性等多方面实现了质的飞跃。它以个性和文化打破了传统认知，为小排量车型注入了新的活力。