我国造船业的巨擘——船舶集团
提及我国的造船企业，不少知名企业立刻浮现在人们脑海中，如大连船舶重工、江南造船厂、沪东造船厂、广船国际、武船重工以及青岛北海重工等。这些企业虽然各具特色，但它们都隶属于同一家企业——船舶集团。这足以证明中船集团的强大实力。
船舶集团是一家总部位于上海的巨型企业，其总资产规模已突破1万大关，员工总数超过20万人。年营业收入达到约3500，使之成为全球最大的造船集团。
中船集团历史脉络的厚重积淀
中船集团可以追溯到超过一个世纪以前。以中船江南造船集团为首的下属企业，作为我国历史最悠久的现代军工造船企业，可以上溯到1865年创建的江南机器制造总局，它是洋务运动时期的企业。
自新成立后，船舶集团经历了多次历史变革和重组。从重工业部船舶工业局的成立，到一机部第九工业管理局、第三机械工业部第九工业管理总局等不同时期的归属变化，直至1999年，船舶工业总公司一分为二，分别成立了船舶工业集团和船舶重工集团。
然而在2019年，两大船舶央企正式合并，组建了新的船舶集团，总部依然设在上海这座繁华的都市。
船舶集团的强大实力
船舶集团作为一家总资产规模巨大的企业，远不止是一家简单的制造企业。它是一个涵盖了科研、制造、服务等全产业链的超大型企业系统。
在船舶制造方面，集团在全国各地的基地如上海、大连、广州、青岛、武汉等地布局，能够生产和民用各类船舶，包括航空母舰、LNG船舶以及大型豪华邮轮等高难度船舶。
在动力系统方面，中船集团旗下拥有众多明星企业，如上海船用柴油机研究所等，为我国的船舶产业提供各种动力系统。
在科研院所方面，许多以数字“7”打头的研究所均为船舶集团的下属单位。江苏科技大学等高校也与中船集团有着紧密的联系。
结语
总体而言，船舶集团在船舶工业、科技研发等多个领域均处于领先地位。这家以制造业为核心的百年企业，不仅为各地的产业增加值和就业岗位做出了巨大贡献，更是众多地方的经济支柱。
无论是其历史积淀、科研实力还是制造能力，都彰显了中船集团的强大和不可替代的地位。