左方为现款GL8 ES陆尊，右方为GL8陆尊PHEV。
全新别克GL8陆尊，作为2023款GL8 ES陆尊的迭代车型，与先期上市的PHEV版本相互辉映，构成姊妹车系。二者的外观设计保持了别克品牌的家族式风格，传递出一种和谐统一的视觉感受。
在车身细节上，全新GL8陆尊与GL8陆尊PHEV有所不同。非艾维亚套件的普通版车型展现出别样的风采，如前格栅内部细节、轮辋造型及车身标识等方面均有所差异。车身配色则提供了珍珠白、极光银和晶钻紫等多种选择。
在尺寸方面，全新GL8陆尊的长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米。除了车身高度略有增加外，其余规格与现款GL8 ES陆尊基本保持一致，依旧保持着中大型MPV的定位。
车尾设计上，全新GL8陆尊采用了全新的贯穿式尾灯组，呈现出L形的设计语言。其尾部牌照安装区与现款GL8 ES陆尊保持一致，并换装了最新的别克品牌车标。
进入车内，全新GL8陆尊的中控台呈现了别克家族的最新设计风格。水云灰的内饰配色为车内增添了一抹新意。悬浮式连体屏幕已升级为曲面屏，为乘客带来更为沉浸的视觉体验。中控台区域的空调出风口采用了隐藏式处理，既美观又实用。
配置方面，全新GL8陆尊增添了后排吸顶式15.6英寸屏幕，此屏幕具备电动及手动多角度调节功能，并支持多种连接方式及投屏功能。这一配置主要面向顶配尊享款提供选装服务，选装价格为6000元。
座椅布局上，全新GL8陆尊采用了2+2+3的7座布局，并使用Nappa真皮进行包裹。特别是第二排座椅，相比在售的GL8 ES陆尊有了进一步的升级，增加了慢回弹发泡层。第二排座椅具备头枕多向调节、电动腿托、通风及多种强度等功能。
第三排座椅方面，全新GL8陆尊增加了靠背电动调节及一键翻折功能。在空间利用上，该车型在第三排座椅收起状态下，标准后备厢容积为521升；而放倒第三排座椅后，储物容积可达1650升，与现款GL8 ES陆尊保持一致。
配置水平上，全新GL8陆尊提供先享版、智享版和尊享版三个版本。各版本在智能驾驶辅助系统、座椅功能、内外装饰等方面存在差异。例如，入门级的先享版在智能驾驶辅助系统方面相比智享版有所简化。
动力系统上，全新GL8陆尊搭载了2.0T发动机配合48伏轻混系统，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，与在售的GL8 ES陆尊保持一致。其官方公布的0-100公里/小时加速时间为9.6秒。
与此别克GL8陆尊PHEV则搭载了插电混动系统，包括1.5T发动机与前置双电机，系统综合功率及扭矩表现突出。此外还拥有CLTC纯电续航里程、传动系统等信息。
回顾历史，第一代、第二代及现在的第三代别克GL8陆尊均代表了品牌在MPV领域的进步与发展。而在当前的国内MPV市场中，别克GL8系列车型与众多同级车型竞争，如腾势D9、广汽丰田赛那SIENNA等。
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