去年初，华晨宝马针对部分生产日期在2015年9月至10月间的316i、316Li、320i、320Li、328i、328Li及335Li车型实施了召回，总计涉及车辆数量达一万六千五百零四辆，主要原因是油箱漏油问题。
油箱漏油是否为2016款3系车型独有的问题，尚待进一步探讨。根据车质网上的消费者投诉信息，不仅仅是2016款3系车主，包括2010款、2012款及2013款等车型的车主也反映其车辆存在油箱漏油的问题。
本次召回工作分为两批次进行。针对首批次车辆，厂家将使用专业的泄漏探测仪进行燃油箱压力损失测试，对未能通过测试的车辆，将免费进行燃油箱更换。对于第二批次车辆，厂家将直接进行免费更换燃油箱以消除安全隐患。在召回维修期间，华晨宝马建议用户加油时不要超过油量表指示的3/4（约45升）以降低风险。
随着今年三月底第六代3系车型的停产，该系列自2012年上市以来累计销量已达六十八万四千一百辆。考虑到这一数据，消费者购买到油箱存在问题的宝马3系轿车的几率相对较高。
作为宝马首款国产车型，华晨宝马3系在国内市场及宝马品牌中均具有深远意义。在国产前，第一代国产3系正式上市前，宝马在市场的交付情况显示，进口宝马3系在销量中仅占一小部分，而国产化的决策也代表了宝马对于市场的重视。
回顾历史，宝马3系在国产前被视为"富裕人群的座驾"，其定价不菲。例如，2002款车型在4S店的售价高达55.33-68.4万元。
自2003年10月起，搭载宝马直列6缸发动机的国产版325i开始上市销售。作为当时的高配版本，其官方指导价反映出宝马对于市场的投入与期待。
随着3系的国产化，宝马5系的国产化也迅速提上日程。在3系上市后不久，华晨宝马5系即于年底上市销售。
根据数据统计，华晨宝马的3系和5系车型在短短的一年时间内即实现了当年的销售目标。这反映了宝马对于国产化的明智决策以及对于市场的重视。
虽然最初国产化比例不高，但官方对于质量标准的坚守为消费者带来了信心。正如一位高级副总裁所说，无论生产地点如何变化，坚持高质量标准始终是他们的核心。
评价简述：
华晨宝马第六代国产车型中的油箱漏油问题，直到其停产才引起广泛关注。对于此问题处理的反馈速度和态度，您如何评价呢？