在SUV尚未盛行之时，三菱已先行一步，打造了一款跨界运动休旅车型，并巧妙整合多项元素，研发出独具特色的CUV家庭用车。此车型的研发成果为后续SUV的诞生奠定了坚实基础，可视为欧蓝德的“雏形”之作。
欧蓝德的发展历程
21世纪初，三菱在本土推出了一款名为Airtrek的SUV，其空间及通过性在同级别车型中颇具优势。随后，经过中期改款，这款车以Outlander之名正式进军北美市场。
2004年起，北京吉普汽车与三菱展开技术合作，国产欧蓝德车型随之在国内市场亮相。当时国内私家车尚不普及，该车型的接受度有限，加之成本控制导致质量及耐用性方面的不足，使其销售情况并不理想。
第二代欧蓝德（跨越多个年份）
在2005年的第四季度，三菱在日本发布了第二代车型。此代车型基于三菱与克莱斯勒共同开发的GS平台打造，与众多车型共享平台技术。外观设计更加硬朗、时尚，注入了新的视觉元素。
2006年，第二代欧蓝德在国内亮相但未实现国产化。然而随着国内私家车数量的大幅增长，以及消费者对SUV的认可度提升，这代车型逐渐受到市场欢迎。尽管是进口车型，但销量仍未能超越国产竞品。
第三代欧蓝德及以后
2012年日内瓦车展上，第三代欧蓝德正式亮相，其外观设计经过全新设计，展现出厚重感与圆润、沉稳的车身线条。其内部空间在同级别车型中具有明显优势。
随着国内汽车市场的迅猛发展，这代车型迅速以进口方式引入国内市场。随后，广汽三菱有限公司的成立为这款车带来了新的生机。2019款国产欧蓝德已经上市销售，其性价比出众。
在紧凑型SUV中，现款国产欧蓝德在尺寸上占有优势，可与部分中型SUV相媲美。除最低配车型外，其他车型均配备了多种主被动安全配置。动力方面采用自然吸气发动机，提供2.0L和2.4L两种选择。虽然动力表现不突出，但满足日常使用需求且符合国VI排放标准。
特别值得一提的是，欧蓝德作为一款历经市场考验的车型，其具备很强的市场适应性。无论是空间还是配置方面都表现出色。目前终端售价更是有近两万元的优惠幅度。若您正在考虑购买SUV车型，欧蓝德无疑是一个值得考虑的优秀选择。