谈及性能车界，脑海中浮现的往往有如法拉利拉法、保时捷918及迈凯伦P1等超跑，它们以惊人的加速、精准的刹车和灵活的操控为人们所赞誉。在SUV领域中，我们常常认为性能与它们无关，但今天我们要打破这一固有观念，为大家介绍三款在实测榜单中表现出色的中大型SUV，它们不仅力量强大，而且性能卓越。
动力核心对比
首先登场的是玛莎拉蒂Levante的Trofeo版本，搭载了一颗强大的3.8T V8双涡轮增压发动机，最大功率达到434kw（595马力），与之匹配的是的8挡手自一体变速箱。这辆车的动力系统犹如一头猛兽，随时准备爆发。
接下来我们来看梅赛德斯-AMG G 63，这款“方盒子”的4.0L V8双涡轮增压发动机经过升级后，动力由原来的422马力提升至惊人的585马力。这台发动机还搭载了CAMTRONIC可变气门控制技术，在巡航模式下可智能关闭部分气缸以节省燃油。
最后是保时捷Cayenne S，虽然搭载的是2.9L V6双涡轮增压发动机，但最大功率仍然达到了令人印象深刻的440马力。这台发动机是奥迪与保时捷共同研发的产物，技术上与保时捷家族的4.0T发动机有着紧密的联系。
加速性能较量
在加速测试中，玛莎拉蒂Levante Trofeo的表现尤为出色。在CORSA模式下，全时四驱系统和宽胎的配合下，车辆起步时车轮没有出现打滑，g值迅速攀升，最终以4.15秒的破百加速成绩位列中大型SUV加速排行榜单之首。
梅赛德斯-AMG G 63虽然体重达2610kg，但在强大动力和四驱系统的推动下，其百公里加速时间为4.63秒，位列中大型SUV加速排行榜单第二位。
尽管保时捷Cayenne S的动力相比前两款车型稍逊，但其SPORT PLUS模式下的弹射起步组件让其在加速测试中也有着不俗的表现，最终百公里加速成绩为4.97秒。
制动性能对决
在制动方面，玛莎拉蒂Levante Trofeo搭载了马牌MaxContact MC6轮胎，其干湿地抓地力表现出色，百公里制动距离仅为38.07米。
梅赛德斯-AMG G 63凭借其混合路况的抓地效果和稳定的制动力输出，百公里制动距离为39.74米。
保时捷Cayenne S则选用了倍耐力Scorpion verde系列轮胎，其高性能四季轮胎特性为车辆提供了稳定的制动效果，百公里制动距离为40.16米。
综合排名揭晓
综合各项性能指标，三款SUV在中大型SUV实测榜单中均表现出色。就加速性能而言，玛莎拉蒂Levante Trofeo位列第一，梅赛德斯-AMG G 63紧随其后，而保时捷Cayenne S虽稍逊，但仍然表现不俗。在制动性能方面，三款车型也均有不俗的表现。