大众ID.Buzz这款车可谓是万众瞩目，经过长达的等待，它终于从概念到现实跃然而出。
这款向经典T1致敬的电动面包车，以其独特的复古造型和宽敞的空间设计，成功融合了大众最新的电动技术。其高昂的售价也让不少消费者望而却步。
在尺寸方面，ID.Buzz车身长度为4712mm，宽度为1985mm，高度为1937mm，轴距更是达到了2988mm。这样的尺寸不仅提供了惊人的内部空间，还提供了5座和7座两种灵活的布局选择。第二排和第三排座椅均可灵活调节，更增添了其实用性，后备箱容积更是达到了令人惊叹的1121升。
ID.Buzz还为消费者提供了多种车身颜色和双色车身方案，充分满足了用户的个性化需求。
在动力方面，ID.Buzz搭载了一台后置单电机，最大功率为201马力，峰值扭矩达到了310牛·米。配备77kWh的电池组，使其在WLTP标准下的续航里程达到了423公里。大众未来还将推出长轴距版车型以及动力更强的四驱版本。
驾驶ID.Buzz的体验十分轻松，其方向盘轻盈，加速线性且平稳。得益于电池组被巧妙地布置在底盘下方，车辆的重心较低，驾驶起来感觉十分稳定，没有那种头重脚轻的感觉。
ID.Buzz还配备了多种先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持、自动泊车等，这些系统可以有效地提高驾驶安全性。
如同任何产品一样，ID.Buzz也有其不足之处。其起售价高达6.5万美元，这使得它的性价比在市场上受到了一定的挑战。尽管其内饰采用了可回收材料，但整体设计风格仍然较为简约，缺少一些科技感和豪华感。目前ID.Buzz只提供后驱版本，对于追求更高性能的消费者来说可能不够满足。
具体来说说ID.Buzz的优点。首先是其复古造型，极具辨识度，成功地将经典T1的元素融入到现代设计中。其次是其宽敞的空间和实用的设计，可以满足不同家庭的出行需求。其不错的续航里程和快速的充电速度也使其在长途出行中显得尤为便利。轻松的驾驶体验和丰富的安全配置也使得ID.Buzz成为一款备受期待的电动面包车。
也存在一些缺点。例如价格过高，与同级别电动车相比性价比不高。内饰设计相对简单，缺乏豪华感。而且，目前只提供后驱版本，对于追求高性能的消费者来说可能不够满足。有部分用户反馈充电接口设计不够合理，使用起来不是很方便。