丰田荣放购车指南
朋友们，听好了，现在丰田荣放虽然有4万块钱的优惠，但可别被这数字蒙蔽了双眼。不少车友都是冲着丰田的省油口碑来的，但现在电车风头正劲，对传统燃油车产生了不小的冲击。回想两三年前，荣放的价格可没这么“亲民”，如今最低配版本落地价竟然低至不到15万。
讲到这，想必大家都对12月份丰田荣放的市场行情感兴趣。我在视频的最后放出了真实行情，按照这个价格购买，你绝对不算吃亏。而且，这个价格，现在就能让你带走心仪的荣放。
关于荣放的油耗表现，大家都知道丰田车省油。那么具体如何呢？据实测，2.0升两驱燃油版荣放在综合路况下的百公里油耗为7.58升，按照当前92号汽油的价格，每公里燃油成本大约是7。而2.5升两驱双擎版则更为出色，百公里油耗仅为5.1升，每公里成本仅为3毛8左右。四驱版本虽然油耗稍高，但基本只比两驱版高0.5升左右。
丰田车的质量稳定是优点，但也别以为它完美无缺。接下来，让我揭秘两个车评人可能不会告诉你的槽点。
第一个槽点是关于2023款荣放的颗粒捕捉器问题。这款车的颗粒捕捉器位置与发动机距离较远，导致“堵塞”的概率增大。特别是混动车型，发动机启动不频繁，已有车辆报出排气堵塞故障。虽然燃油版情况稍好，但新车如此，未来三五年谁又能保证没有问题呢？
第二个问题是后桥悬挂设计。不少车主反映，车辆行驶两三万公里后，后轮出现吃胎现象。这两个问题从理论上讲可能不会太影响正常使用，但确实让人感到不舒服。
考虑到当前荣放的售价，这两个小问题似乎也变得可以接受。让我来详细说说现在的价格吧：全系车型都有大约4.6万元的优惠。
以最基础的2.0升都市版为例，裸车价仅13万出头，落地价不到14.8万。而热销的20周年铂金纪念版，落地价也控制在17.9万以内。对于2.5升双擎的两驱精英版来说，裸车价已经不足18万，落地价大约在20.1万左右。
如果你觉得荣放的价格和油耗都符合你的期待，那再好不过了。至于选哪个配置将来后悔的可能性最小的问题，下篇文章我会给你答案。