国际运输中的关键术语：FCA、CPT与CIP的广泛使用
一、FCA（Free Carrier）
在国际贸易中，FCA指“自由承运人交货”，意味着当货物在指定地点被买方指定的承运人接收，并完成出口清关手续后，即视为卖方已完成交货责任，其后的一切风险和费用由买方承担。
（一）卖方责任：
1. 在合同规定的时间和地点，将货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。
2. 承担交货至承运人控制前的一切费用和风险。
3. 负责取得出口许可证或其他官方批准，并办理货物出口所需的手续。
4. 提供商业或具有同等作用的电子信息，以及常规的交货凭证。
（二）买方责任：
1. 签订从指定地点承运货物的合同，支付相关运费，并及时通知卖方承运人信息。
2. 按合同规定接受货物并支付货款。
3. 负责货物接收后的所有风险和费用。
4. 负责取得进口许可证或其他官方，并办理货物进口所需的手续。
二、CPT（Carriage Paid To）
CPT意味着“运费付至”，指卖方向其指定的承运人交货，并支付将货物运至指定目的地的运费，之后的一切风险和其它费用由买方承担。
（一）卖方责任：
1. 订立将货物运往指定目的地的运输合同，并支付相关运费。
2. 在合同规定的时间和地点，将货物交给买方指定的承运人，并及时通知买方。
3. 承担交货至承运人控制前的一切费用和风险。
4. 负责办理货物出口所需的手续，并提交相关文件。
（二）买方责任：
1. 接受卖方提供的单据，按合同规定受领货物并支付货款。
2. 负责受领货物后的所有风险和费用。
3. 负责办理货物进口所需的手续。
三、CIP（Carriage and Insurance Paid To）
CIP指“运费、保险费付至”，除包含CPT的义务外，卖方还需为货物办理运输途中的保险。
（一）卖方额外责任：
1. 按照合同约定，自付费用为货物投保运输险。
（二）关于保险的问题：
与CIF类似，由卖方投保。若货物在保险范围内受损，由买方向保险公司索赔。合同中应明确保险险别和保险金额，如未明确，则按INCOTERMS2010规定，卖方只需投保最低险别，并按合同金额的110%投保。
三者的异同点
相同点：
- 风险转移在先，责任费用转移在后。
- 价格构成中包括正常的运费和约定的保险费（适用于CIP）。
- 都是装运合同。
不同点：
- 风险划分界限不同。
- 运输方式、交货地点存在差异。
- 所有权转移方式和保险内容不同（适用于CIP和FCA）。