在汽车市场的前两年，我曾对国产车情有独钟。面对相同价位的车型，国产车的配置水平确实令人瞩目。而且，不可否认的是，近年来国产车的外观设计也有了显著的提升，这种变化让我一度疑惑，为何仍有许多人倾向于选择价格较高但配置相对较低的合资车型。
记得当时我的一位朋友购买了一辆1.8T的吉利博越，起初我甚是羡慕。在了解了他的用车体验后，我发现这辆车的高油耗成为了一个不小的负担。在他所居住的小城区，这辆车的百公里油耗竟高达10个油，这无疑增加了他的用车成本，让他在享受驾驶的乐趣时也倍感心疼。
对于他而言，驾车不再是随心所欲的事情，而是更多地考虑实用性和经济性。这让我开始思考，即便车辆配置再高，如果它不能为车主带来长期的驾驶乐趣和经济的用车成本，那么这些配置的价值又在哪里呢？而这也正是日系车虽价格较高但仍然受到大众欢迎的原因之一。
经过一番考量，我意识到，虽然20万左右的预算可以购买到排量和配置都相当不错的国产车型，但我也必须正视用车成本这一问题。经过深思熟虑后，我决定选择一款既省油又耐用的合资车型。
在众多车型中，我最终选择了本田CRV。尽管丰田荣放的空间表现也不错，但经过一番对比后，我发现本田CRV在动力、油耗以及空间方面都表现出色。特别是它的1.5T引擎，不仅动力充沛，而且实际油耗表现与同级车型相比也毫不逊色。
我购买的CRV是低配版的自动挡两驱舒适版。经过与经销商的协商，最终以优惠后的价格199,860元完成了购车手续。其中包括了各种附加服务如购置税、保险、上牌费等。而我对CRV的最终评价是——它的确没有完美无瑕的地方。它的动力虽然在日常使用中已经足够，但在高转速时声音有些单薄；虽然它的空间足够宽敞，但内饰塑料感略显明显。
不过话说回来，CRV的油耗表现确实令人满意。即便在繁忙的城区驾驶，百公里油耗也能维持在6.5升至7升之间。这一点对于我这样的工薪阶层来说，无疑是一个巨大的诱惑。CRV的后排座椅支持4/6比例放倒，使得后备箱空间得以最大化利用。
虽然它的隔音效果不尽如人意，但在实际使用中，我依然享受着它带来的便利和舒适。总体而言，尽管CRV并非完美无瑕，但它的优点足以掩盖其不足。对于我而言，选择CRV是一种权衡利弊后的明智之举。