众所周知，电动车轮胎的使用寿命是有限的。当它达到了使用的极限，更换新轮胎的时刻到来时，很多车主都面临着一个问题，那就是关于电动车轮胎的选择：是选用真空轮胎还是使用有胆轮胎？在此，从一位资深修车技师的角度，我认为真空轮胎是更佳的选择。
先来谈谈有胆轮胎。它是大多数电动车的标配，由内胎和外胎组成。其显著的优势在于成本低廉，维修费用也相对较低，同时其维修和安装的便利性也十分突出。其不足之处也很明显，包括舒适性和耐磨性欠佳。一旦出现爆胎情况，它无法维持车辆的气压，导致车辆无法继续行驶。
接下来，让我们聊聊真空轮胎。它又被称为低压轮胎或充气轮胎。它具备许多优势。相较于有胆轮胎，真空轮胎在行驶中能更快地散热并展现出更佳的稳定性。其耐磨性远远优于有胆轮胎，能轻松应对复杂多变的道路状况。最引人注目的是，当轮胎被扎破后，真空轮胎并不会立即泄气，而是气压逐渐下降，为车主提供了足够的时间将车骑至维修店进行维修。
虽然真空轮胎的总体费用相对较高，包括购买成本和后期维修成本，但在考虑电动车轮胎的选择时，我仍然建议优先选择真空轮胎。因为它在轮胎破损时能保持车辆的正常行驶能力，极大提高了行车的安全性。相反，有胆轮胎在爆胎后，车辆易失去平衡，存在安全风险。从实际使用数据来看，真空轮胎的使用寿命通常比有胆轮胎更长，这也进一步证明了其更具有实用性和持久性。
综合考虑，虽然有胆轮胎的成本较低，但在性能方面无法与真空轮胎相提并论。而真空轮胎除了价格稍高外，它在安全性、稳定性以及耐用性方面都表现出色。在为电动车选择轮胎时，我建议优先考虑真空轮胎。
最后一点提醒：如果发现有胆轮胎被扎破漏气后，应避免推车前往维修店。因为这样会加速轮胎的磨损速度，缩短其使用寿命甚至导致直接报废。如果条件允许的话，应联系维修人员拖车服务。若条件不允许卸下电池再推车的话，应尽量减轻车辆重量以减少对轮胎的过度磨损。