今年，豪车市场的价格战愈演愈烈，你是否已经心动入手了呢？其中，奔驰的两款车型备受瞩目，成为了市场上的焦点。
奔驰C级轿车，这款车可谓是奔驰的销量担当。虽然价格已经降到了18万，但它的颜值依然在线。
其暗夜星空格栅与硕大的三叉星标志相得益彰，无论远观还是近瞧，都散发出一种优雅与霸气的完美结合。车侧的腰线设计更是点睛之笔，让整车看起来既又干练，仿佛一个身姿优雅的绅士。
在尺寸方面，这款C级的近4.9米的车长和3米的轴距都相当出色。在同级别车型中，其后排空间宽敞到足以让人翘着腿轻松休息。
尾部设计同样不马虎，优雅中透露出运动的锋芒。配上别致的轮毂，行驶在街头，回眸率依旧很高。
动力方面，C级并没有过于炫技的堆料，但其1.5T轻混系统搭配9速自动变速箱却表现出了出色的平顺性和油耗。高低功率版本分别提供充足的马力和低至6.3升的百公里油耗。这样的表现让人惊讶，原来奔驰也可以如此“经济适用”。
其底盘调校的独到功力也让车辆在面对颠簸路面时如履平地，让乘客毫无不适感。
进入C级车内，你会发现这才是真正的豪车范儿。11.9英寸的中控屏与12.3英寸液晶仪表盘的搭配，让内饰质感直线上升。L2级别的自动驾驶、64色氛围灯、高通骁龙处理器等配置一应俱全。
再说说EQC，这款车型的价格调整在新能源市场中引起了不小的震动。从原本的62万降到了现在的22万，奔驰显然在用实际行动告诉消费者，豪华品牌的新能源车也可以亲民。
EQC的外观现代而未来感十足，封闭式前脸、溜背设计以及大气的几何多光束大灯都显得十分吸引人。其内饰同样豪华到令人惊叹，双12.3英寸大屏幕科技感十足，软质材料与金属装饰的搭配细腻程度令人赞叹。
EQC还搭载了双电机四驱系统，最大功率达到760匹马力，百公里加速只需5秒。这样的性能表现在20万出头的价位段可谓是独树一帜。
当EQC与特斯拉Model Y进行比较时，奔驰EQC更注重传统豪华氛围的营造，尤其是在内饰的用料和细节设计上远超Model Y。在续航方面，Model Y依然是佼佼者。
对于今年豪车市场的降价潮，人们看法不一。有人认为这是捡漏的好时机，而另一些人则认为豪车降价后失去了原有的核心定位。购车终究是个人选择，最重要的是选择适合自己的车型。
那么，面对这样的奔驰豪车降价，如果你的预算符合，你会选择入手吗？