混凝土泵车臂架故障应对策略由重科为您详细解析：
一、关于混凝土泵车的故障现象简述：
大臂仅能上举而无法下落，其他臂架、支腿、泵送等功能则运行正常。
二、分析故障的步骤顺序：
首先接到客户的反映，可能是由于大臂接近开关被铁制物遮挡或接近开关受损，导致PLC误判大臂处于原位。
随后，我们会指导客户检查大臂接近开关及其周边环境，确认无异常后，再观察驾驶室内的“在位”指示灯是否亮起。
三、故障潜在原因探讨：
可能的原因包括遥控设备（发射器、接收器）的故障、线路的断开或短路、多路阀的卡滞或其手柄被卡住、平衡阀的堵塞或油缸问题等。
四、处理流程与思考方向：
判断问题出自电路还是液压方面。打开遥控器，操作杆，观察多路阀手柄是否动作正常。若正常，则大致判断问题在液压方面。
接着，我们会尝试互换大臂上下动作的油管，若故障依旧存在，则可排除油管问题。我们考虑多路阀正常，问题可能出在平衡阀或油缸上。
进一步的操作包括展开其他臂架以支撑大臂，并利用现场的塔机辅助稳定大臂。然后，我们会拆卸无杆腔平衡阀的控制油口和进出油口，检查是否有异物导致堵塞。如发现导向带有碎渣卡住，可能是油缸内密封磨损所致。
五、实际处理过程与心得：
这是常见的故障之一，多数情况下是线路问题。如遇液压问题，多因平衡阀堵塞所致。处理时需保持思路清晰，不必过度查找或测量，通过操作杆观察多路阀手柄的动作即可快速定位问题。
例如，在拆卸平衡阀时选择无杆腔而非有杆腔是为了安全与便利。预先展开其他臂架以支撑大臂，以及利用塔机辅助稳定大臂，都是为了确保在拆卸过程中大臂不会意外掉落。
最后要强调的是安全。如在拆卸过程中发现异物导致堵塞，应立即清理并装配试机。如大臂能降落则先降落好再仔细检查。始终把安全放在首位。
重科始终致力于为您提供优质的混凝土泵车及其相关技术支持。