新款宝马i3的华丽蜕变
宝马i3迎来了全新的换代，其外观设计上与宝马iX1有着异曲同工之妙，采用了相似的“双肾”格栅装饰。根据不同配置，消费者还可以选择黑化中网样式。尾部的i3标识与华晨宝马标识位置进行了巧妙的调换，并换上了最新样式的华晨宝马字样。下方的后包围设计也经过了细致的微调，为整车增添了一抹新的风采。新款宝马i3还将推出全新的轮辋样式，更加时尚动感。
在配置方面，新款宝马i3也有着不小的变化。具体来说：
- 摒弃了波尔蒂芒蓝和墨尔本红的车漆颜色，新增了极具吸引力的极速蓝和布鲁克林灰车漆，且后者为标配并免费提供。
- 内饰饰条进行了全面的更新，去除了现有款式中的所有饰条，转而采用墨黑色亚光内饰，为i3 eDrive35L车型提供标配。除此之外，还有墨灰铝制菱形内饰为除i3 eDrive35L外的标配。提供了带开孔材质的浅色细线纹高级木饰和烟灰色白蜡木高级木饰作为可选装配置。
- 新增了璀璨水晶质感内饰组件的选装项目，为车辆内部增添了一抹奢华气息。
- 在i3 eDrive40L曜夜运动套装中，新增了前排座椅加热功能、自动驾驶辅助系统Pro以及自动泊车辅助系统Plus，进一步提升了驾驶的便利性和舒适性。
- 虽然取消了BMW i蓝色外观设计和部分内饰功能，但新增了单独可选的带自动操控的后行李厢盖，为消费者提供了更多个性化选择。
作为纯电中型轿车的代表，宝马i3提供了两力系统，分别满足不同消费者的需求。单电机后置布局，使得eDrive35L车型的电动机最大功率达到210千瓦，峰值扭矩为400牛·米。而eDrive40L系列车型则更胜一筹，其电动机最大功率为250千瓦，峰值扭矩达到430牛·米。这样的动力表现，无疑为驾驶者带来了更加畅快的驾驶体验。
在电池方面，新款宝马i3 eDrive35L车型搭载了容量为70.17千瓦时的三元锂电池组。根据CLTC标准，其纯电续航里程达到了526公里。而eDrive40L系列车型则搭载了更大容量的78.92千瓦时三元锂电池组，纯电续航里程进一步提升至592公里。这一改变不仅延续了宝马i3的优秀动力配置，更是为消费者带来了更加出色的续航表现。
提到竞品时不得不提特斯拉Model 3。根据销量数据显示，宝马i3近半年的累计销量表现不俗，位居纯电中型轿车市场前列。除了品牌因素外，其在市场终端的优惠力度也是其取得如此成绩的重要因素之一。宝马i3的市场定位明确，其主要竞争对手不仅包括同级别的蔚来ET5和特斯拉Model 3等车型，还面临小米SU7等新兴品牌的挑战。