近日，关于列车运行图调整的消息引发了广泛关注。此前，自12月25日起因调图暂时无法购票的情况已经见报。尤其是一份来自铁路广州局集团有限公司的通知，因为涉及湖南地区的交通变动，备受社会关注。
根据官方最新消息，黔张常铁路即将在12月26日开通运营，同时石长联络线也即将启用。此次调图中，不少与之相关的信息浮出水面。
城际列车是否会有所增加？
据通知所述，长株潭城际线的运行线进行了重新规划，其中基本图开行94对列车，包括日常运行的85对和高峰时段的9对。
长沙至常德、黔D字头列车路线有变吗？
在黔张常铁路通车之前，长沙至常德的D字头列车多经由京广普铁线至捞刀河转石长线。随着调图的实施，未来从长沙往西前往常德、黔D字头列车将改走长株潭城际线并通过乌山联络线进入石长铁路。
从长沙直达张家界更加便捷了吗？
好消息是，长沙至张家界的城际列车服务得以加强。通知中显示，长沙将有多趟城际列车直达张家界，为游客提供了更为便捷的交通选择。根据线路规划，将在城际长沙站（含）至长沙西站（含）间增设停靠站点。
长株潭城际列车的站点都通往常德、张家界吗？
尽管长沙以西的部分长株潭城际站点有前往张家界、常德等地的列车服务，但本次调图中遗憾的是，株洲、湘潭等城际站点尚无直达常德、张家界的列车。需到长沙站或长沙西站进行中转。不仅是这两个站点，长沙站以南的城际站点同样暂未开通直达服务。
长沙的高铁网络现状如何？
当前，京广、沪昆高铁等350km/h的高速铁路已与长沙连通并投入运营。长益常高铁和长赣高铁正在规划建设中，而长九高铁的规划研究也在积极推进中。未来，长沙将形成一个“米”字型的交通网络，为市民提供更加便捷的出行选择。
喜讯传来，河西地区的居民们将迎来新的“长株潭”城际线路的延伸服务。
现在，河西的居民可以直达张家界了！
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调图预计将于12月26日正式开始运营。