面对芯片短缺及SUV市场热度减退的双重影响，国内众多SUV车型的销量遭遇了显著下滑，部分热门车型甚至一度销声匿迹。在市场波动的背景下，仍有部分车型销量保持稳定。其中，吉利汽车旗下的紧凑型SUV博越表现尤为突出，在今年的6月份依然取得了超过2万辆的优异成绩，稳居国内SUV销量排行榜前列。仅在今年前六个月的累计销量就已达到约12万辆的高水平，这一成绩令人称羡。
这样的销量背后，离不开其产品实力的支撑。其坚固的底盘与强劲的动力正是博得消费者青睐的关键因素。随之而来的问题便是，博越的厚重车身是否会带来日常用车成本的增加？接下来，我们将深入探讨博越的保险费用、保养费用以及油费等关键开销。
博越的售价区间为8.98-14.68万元。根据我们的调查结果，其中“2021款百万款1.8TD DCT两驱舒适型”以及“2020款1.8TD DCT智慧PRO”这两款车型最受消费者欢迎。前者作为博越全系中性价比最高的自动挡车型，其裸车价格亲民且配置齐全，动力系统亦毫不逊色；后者则作为“PRO”版车型，各方面配置均有所提升，在同价位车型中具有明显优势。我们此次将以性价比更高的“2021款百万款1.8TD DCT两驱舒适型”作为重点调查对象。
据我们了解，博越的车船税为480元。在购买了主要的三责险、车损险以及交强险后，该车型的首年总保费大约为5080元。若车辆在后续使用过程中未发生，保费将进一步递减。以三年为一个周期进行计算（第二年保费打8折，第三年打7折），三年总的保险费用大约为12700元，平均每年约为4233元。
根据博越的保养手册，首次保养需要在车辆行驶5000km或3个月时进行（以先到者为准），且首次保养免费，主要涉及机油和机滤的更换。之后，每7500km或6个月需要进行一次小保养。空气滤芯、空调滤芯需在行驶15000km时进行更换，燃油滤清器则在30000km时进行更换。而变速箱油和火花塞的更换时机分别为行驶55000km和22500km。
关于配件价格及工时费方面，博越的小保养费用为529元。其中机油价格为394元、机滤55元、工时费80元。其他配件如火花塞、空气滤芯、空调滤芯等也有明确的费用标准。以一般家用车三年行驶60000km为用车周期计算，博越三年的总保养费用约为5385元，平均每年约1795元。
在油耗方面，博越的1.8T+7挡湿式双离合车型的NEDC综合油耗最低可达7.5L。据我们调查，该车型的实际平均油耗约为每百公里8.8L。结合目前92号汽油每升7.1元的价格计算，行驶20000km的油费为12496元，三年行驶60000km的总油费为37488元。
综合以上各项费用，我们可以得出博越三年行驶60000km的总用车成本约为55573元。这包括保险费用、保养费用以及油费等日常开销。平均下来，每年用车成本约为18524元，每月约为1544元，日平均费用约为51.5元。
总体来看，虽然博越的月均用车成本略高于1500元，但考虑到其搭载的1.8T动力系统以及接近1.7吨的车重所带来的出色驾驶体验和稳定性，这一成本也在合理范围内。对于那些注重驾驶体验和车辆品质的消费者来说，这一投资是值得的。