据韩联社最新资讯，现代汽车集团（Hyundai Motor Group）于近日正式宣布，已经从日本软银集团手中接管了波士顿动力公司的大部分股权。此次交易标志着软银仅保留波士顿动力公司10%的股份，后者的大致估值约为11亿美元。
自去年底起，现代汽车集团就已经确认取得了波士顿动力公司的主导权。按照所签署的协议，现代汽车集团投资了约8.8亿美元购买波士顿动力公司80%的股权。在完成此次交易后，软银通过其子公司保持了20%的波士顿动力股权。在之前的公告中，波士顿动力表示其收购案仍在等待相关监管部门的审批，并遵循其他常规交易条件，预计将在2021年6月前顺利完成。
此次交易后，现代汽车集团正式掌握了对波士顿动力公司的完全控制权。
波士顿动力公司，其根源可追溯至著名的机器人技术专家卡耐基梅隆大学的教授马克·雷波特之手。该公司在1992年于州的沃尔瑟姆成立，并逐步发展为工程机器人领域的先驱。尽管最初只是为军方开发机器人的一家实验室分支机构，但现在该公司已经专注在设计仿生机器人等复杂项目上。
经历了由Google X在2013年的30亿美元大笔投资后的和连年的亏损之后，该公司被软银于2017年收购并持有了数年时间。去年夏天，日本投资巨头软银已达成此次的股份出让。根据业界最新的财务报告，现代汽车集团的收购计划不仅标志着波士顿动力公司的第三次易主，也意味着现代集团在机器人技术领域迈出了重要一步。
现代汽车集团董事会兼董事长郑义宣于去年担任职务，开始了新一代的经营方针和模式。据悉，在郑义宣董事长的推动下，本次收购了波士顿动力的举措无疑是一起重大的战略决策。尽管苹果公司在同年曾与现代汽车集团进行过造车合作洽谈，但因双方最终未能达成共识而宣告终止。
随着现代汽车集团接手波士顿动力公司的大部分股权，这起并购计划引起了行业内的高度关注。两家公司各具技术优势和资源，如何整合这些资源并成功将波士顿动力公司在商业上发挥更大的价值，将成为现代汽车集团面临的一大挑战。
作为业内颇具影响力的公司，现代汽车集团的此次并购将在某种程度上影响未来的发展趋势。