如果不考虑家用和价格因素，选择一辆心仪的小车作为代步工具，我相信很多人会毫不犹豫地选择迷你系列。
在迷你系列中，Clubman车型无疑是最为独特的存在。它自诞生之日起就采用了后备箱对开门的设计，这一特点让它在众多车型中脱颖而出，给人留下了深刻的印象。
而如今，这款经典且特别的车型将迎来终极版，并且限量生产1969台，这标志着它与我们的告别。虽然Clubman车型在2007年引入国内，但其实它只有两代车型，即R55和F54。R55的特点是副驾侧和劳斯莱斯同款对开门设计，而F54则是现在常见的六门版。
关于Clubman的定位，虽然它的售价一直比MINI略高，但它是作为丰富MINI车系的衍生类车型而诞生的，其实际定位并不高于MINI。早在1960年，MINI就推出了封闭式小货车Van，这款车的后门就是对开式设计，这在当时欧洲狭窄的街道上非常实用。英国邮政期以来一直使用这两款车来运送邮件。到了1969年，MINI统一了这两款车并命名为我们熟知的MINI Clubman。这款车已经属于宝马收购后推出的车型了。这次限量版的最终版生产1969台，完美呼应了车型在1969年命名的年份。每一辆Clubman都显得尤为珍贵。
这一终极版车型的推出，不仅是对经典车型的致敬，更是对迷你系列历史的回顾和传承。它不仅仅是一辆车，更是一段历史的见证和回忆。对于那些热爱迷你系列的消费者来说，这无疑是一次不容错过的机会。