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齐鲁网新闻 7月3日讯，宁梁高速东平湖枢纽互通立交迎来重大进展。在炎炎夏日，经过齐心协力的努力，该互通立交完成了最后一联现浇箱梁顶板混凝土浇筑工作。至此，由齐鲁交通发展集团和中建八局共同投资建设的宁梁高速公路东平湖枢纽互通立交的34联现浇箱梁已全部完成浇筑，标志着桥梁工程主体施工圆满完成，为全线通车目标奠定了坚实的基础。
东平湖枢纽互通立交项目是一项复杂的工程，它将正在建设的宁梁高速与G35济广高速、S33济徐高速紧密相连。立交桥采用变形苜蓿叶与T型复合式结构，其中T型立交是济广高速与济徐高速互通互联的既有结构，外观犹如字母“T”。东平湖枢纽互通立交不仅新建了立交桥，还扩建了既有的T型立交，实现了二者之间的完美串联。立交桥共设置14条匝道，是山东省内规模最大的双苜蓿叶式枢纽式互通立交。
在完成浇筑的34联现浇梁中，每一联的长度和跨径各不相同。项目部根据实际情况，制定了详细的施工方案，确保了安全质量可控。如今，这些现浇梁与五联钢箱梁共同构成了优美的“完美弧线”，为全线贯通打下了坚实的基础。
为了保证施工质量和进度，项目部严格进行施工技术和安全管理交底，加强各环节的全过程管控。通过引进先进的施工设备，有效加快了施工速度。项目部严格控制路面平整度，将允许偏差控制在极低的水平，为未来路面的行车安全性和舒适性提供了保障。
随着夏季的到来，东平湖互通项目部全体参建者不畏酷暑，全力推进项目建设。通过实行“制定月度生产计划、细化每周生产任务、坚持每日工作总结”的工作模式，32个作业面呈现多点开花、流水推进的良好局面。泰安市、各级主管部门以及齐鲁交通发展集团的大力支持，助力项目建设加速推进。目前，桥梁工程主体已全部完成，路基工程基本完成，路面工程完成度较高，为按期完成通车目标创造了有利条件。
宁梁高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分，也是东部沿海发达地区与中西部地区之间的重要通道。该公路东起泰安市宁阳县，西至济宁市梁山县，设计时速120公里/小时，预计将于今年底建成通车。
宁梁高速东平湖枢纽互通立交项目的建设进展顺利，期待其全线通车的那一刻。