近日，中交路建负责的汕梅高速改扩建TJ6标段完成了全线首次GAC-20沥青下面层试验段铺设工作。这次成功的铺设标志着项目正式进入了大规模的沥青路面施工阶段。
本次沥青下面层的试验段选在了ZK18+200至ZK18+900段，全长约700米。该路段拼宽最大宽度达到9.4米，摊铺厚度和松铺系数分别为7厘米和8.4厘米。为确保施工顺利进行，项目团队进行了周全的筹划和细致的技术交底，确保了施工流程的顺利进行。
在施工中，项目团队严格遵循“三检制”原则，从沥青混合料的拌和到检测等各个环节都实施了严密的质量监控措施。经过严格检测，各项指标均达到了设计要求，为后续的大规模施工奠定了坚实的基础。
汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段的改扩建工程总里程约为87.557公里，是广东省东北部重要的南北货运通道，也承担着联通粤赣闽三省及粤东北地区综合枢纽的集疏运功能。中交路建承建的TJ6标土建工程全长11.96公里，涉及路面工程等多项内容。项目将原有的双向四车道改扩建为双向八车道，设计时速为100公里/小时。
南方+客户端的记者何苑妮与通讯员贾利共同报道了这一消息。这一重大进展无疑将为项目的后续施工提供有力的支持，并为广东省的交通发展贡献重要的力量。