淡水河谷（以下简称VALE），被誉为巴西的宝石和亚马逊地区的引擎，是全球最大的铁矿石生产商，同时也是全球领先的镍生产商之一，还生产锰矿、铁合金、焦煤与动力煤、铜、金、银及钴等多种矿产品。VALE在五个（巴西、加拿大、秘鲁、智利、印度尼西亚）开展采矿业务，并在巴西和世界其他地区拥有大型物流系统，包括铁路、海运码头和港口等，这些物流系统与其采矿业务紧密相连，并拥有一个配送中心，以支持铁矿石的全球交付。
VALE的铁矿石相关业务是公司的核心业务之一。在巴西，VALE经营着四个铁矿石生产和分销系统，这些系统分布在不同地区，并且拥有完整的采矿、选矿、物流等产业链条。VALE的铁矿石造球业务部分通过合资企业进行，公司在巴西运营着多家颗粒厂，同时持有Samarco的50%股份以及一家铁矿造球公司（Anyang）的25%股份。
尽管VALE在2019年遭遇了一次严重的，但公司目前已经处于恢复期。截至2020年，VALE的产能已经恢复到了3.22亿吨，并预计将在未来几年内进一步增加。
在介绍完公司概况后，我们来详细了解一下VALE的铁矿石相关业务。VALE主要通过其母公司及子公司MCR和MBR在巴西开展铁矿石业务。VALE的所有铁矿山都是露天矿，相关作业主要集中在东南、南、北三个系统。
具体来说，东南部系统的矿场位于米纳斯吉拉斯州的铁四角地区，分为三个采矿综。南部系统位于巴西米纳斯吉拉斯州的铁四角地区，VALE的子公司Minerandes Brasileiras Reunidas S.A.(MBR)在此运营。北部系统位于巴西Pará州的Carajás地区，是VALE最大的铁矿石产区。中西部系统则位于南马托格罗索州（Mato Grosso do Sul）。
Samarco是VALE与BHP共同运营的合营企业，两家公司各占50%的股份。Samarco的矿山和选矿厂位于米纳斯吉拉斯州铁四角地区，球团厂和港口则位于Espirito Santo，两地之间通过全世界最长的铁矿石运输管道相连。
VALE不仅在采矿方面表现出色，还在物流运输方面有着强大的实力。公司运营的铁路和港口在铁矿石的运输中起到了至关重要的作用。例如，EFVM铁路将东南部系统的矿山与图巴郎港口连接起来，EFC铁路则将北部系统的矿山与Ponta da Madeira海事码头相连。VALE还持有MRS railway 48.16%的股权，这条铁路负责将南方系统的铁矿石运送到海运码头。
在港口方面，图巴郎港口是巴西最大的铁矿石输出港，也是世界第3大散货出口港，主要出口来自东南部系统的铁矿石。Ponta da Madeira maritime terminal负责运输北方系统的铁矿石、球团和锰。伊塔瓜伊Itaguai maritime terminal和瓜巴岛Guaiba Island maritime terminal则主要负责南方系统的铁矿石出口。
VALE在铁矿石生产、球团业务和物流运输方面均表现出强大的实力和优势。作为全球的矿业巨头之一，VALE将继续在全球矿业市场上发挥重要作用。