近年来，新能源汽车市场的热度持续升温，特别是在，新能源汽车产销呈现出性的增长态势，释放出巨大的消费潜力。在这一背景下，新能源车专用轮胎也备受瞩目，成为了众多企业争相布局的轮胎赛道上的“新风口”。
其中，正新轮胎在乘用车胎领域一直深受消费者认可与青睐。最近，正新轮胎宣布将推出其首款新能源轿车胎新品，这一消息迅速引发了行业和用户的广泛关注。
4月13日，正新轮胎在江苏昆山举办了以“犀利行 行天下”为主题的2024正新首款新能源轿车胎新品发布及试乘试驾活动。来自全国各地的正新经销商及海外行业的精英们齐聚一堂，共同见证了这一历史时刻。
活动现场，正新集团的多位高阶主管共同为新品发布揭幕，其中正新集团总裁陈秀雄先生亲临现场并致辞。正新厦门集团的总经理博士和副总经理和先生也出席了活动。
为了更直观地展示新品性能，正新轮胎还举办了黑钻E•X1SALEKS犀利行产品的试乘试驾活动。活动在正新集团自主投资建造的国际级测试场——M.P.G.试车场举行。这个测试场配置最完备、功能最齐全的专业测试道，能够全方位满足不能轮胎的测试需求。
在严苛的测试环境下，正新黑钻E·X1凭借自身优异的产品性能表现出色。试驾车手和客户对它在驾控、静音、舒适性等方面的表现一致给出了高度好评。现场经销商表示，通过试驾，他们感受到了正新黑钻E·X1与新能源汽车高度契合的性能表现，对向市场推广这款产品充满了信心。
众所周知，新能源汽车由于搭载电机、电池、电控“三电系统”，相比传统燃油车具有自重更大、扭矩更高的特点。这导致新能源汽车使用普通轮胎磨损快、刹车性能不佳，存在续航不足等问题。针对这些痛点，正新轮胎推出了首款新能源汽车轮胎——正新黑钻E•X1SALEKS犀利行产品。这款轮胎在产品设计之初便充分考虑并满足了新能源车辆相较燃油车在操控、抓地、静音、续航等方面的更高要求。
正新黑钻E·X1的亮点在于采用了钻石切割技术和高分子胶料混炼技术，提升了湿地制动性能和滚动阻力降低的也提升了轮胎寿命。它还通过空气动力胎边设计和新一代钻石结构强化胎体技术，提高了续航表现和胎体刚性。在解决轮胎噪音方面，正新黑钻E·X1采用了封闭式胎肩设计和新一代钻石蜂巢结构吸音棉技术，有效降低了车内噪音。
除了过硬的产品实力，正新还将从价格、、营销、服务全价值链塑造正新黑钻E·X1的商品价值，以满足不同新能源车型轮胎配套的需求，并兼容燃油车使用。
多年来，正新轮胎一直坚持深耕市场开拓，以与时俱进的技术研发创新生产适合不同路况及市场的轮胎产品。本次正新黑钻E·X1产品的全面上市无疑将助力正新轮胎成为新能源轮胎市场的领跑者。接下来，正新将通过与业内外伙伴的紧作，持续满足不断增长的汽车市场需求，为消费者提供更好的驾乘体验。