新款理想ONE的全方位解读
从发布到交付，这款备受关注的新款理想ONE已经走进了我们的生活。在7月的造车新势力交付排行榜中，它名列前茅，引发了广泛的讨论和关注。那么，这款车真的如大家所说，那么“全能”吗？
让我们对理想ONE做一个简单的介绍。作为一款中大型SUV，它的长宽高分别为5030mm1960mm1760mm，轴距2935mm，空间宽敞。新款只有6座版本，第二排的两个电动座椅拥有座椅加热以及功能，舒适度极高。
在动力方面，这款车的“增程式”动力系统引人注目。前后双电机，总功率245kW，总扭矩455N·m。新款理想ONE的后驱电机改为了三合一电机，为油箱增大提供了空间。搭载一块40.5kWh的电池包，纯电续航188公里，在增程器发电的助力下，一箱油（55L）的续航里程可达1080千米。
除了基本的车辆参数，大家最关心的可能就是它的辅助驾驶功能了。新款理想ONE通过软硬件升级，实现了NOA导航辅助加速，与蔚来、小鹏等造车新势力相媲美。
在油耗方面，这款车也表现出色。极果君实测，在高速路况下，百公里油耗为9L；在市区内，百公里油耗更是低至7.6L。综合来看，这个油耗表现对于一个这么大体型的SUV来说绝对算是优秀。虽然它是一款三缸机，但需要注意的是它还需要加95的油。至于大家关心的三缸机的噪音和震动问题，实际上并没有很明显的噪音与振动。
再来说说这款车的辅助驾驶。新款理想ONE最大的改动就是在辅助驾驶方面有了极大地提升。它搭载5颗博世的毫米波雷达、4个环视摄像头以及一个800万像素的前摄像头。虽然算力方面看起来并不是特别突出，但实际的驾驶体验中，它的表现还是相当不错的。
至于价格方面，2021款理想ONE统一价格为33.8万元，但Tech Blue、Baby Blue与Deep green这三款特别的颜色需要额外加1万元。对于这款“水桶车”，虽然各方面的能力都很平均但谈不上出彩但从销量来看已经说明了问题——它满足了大部分消费者的需求没有明显的短板这才是最重要的。对于那些追求全方位、注重舒适度和实用性的消费者来说这款理想ONE无疑是一个不错的选择。至于其他方面的评价如驾驶体验、外观设计等也是值得称赞的能够很好地满足日常使用需求无论是日常通勤还是长途旅行都能够轻松应对是一款值得信赖的车型。