当人们提及选择一台运动性能出众、富有驾驶乐趣的车型时，福特福克斯往往是众多朋友的共同推荐。从诞生之初，福克斯便与运动紧密相连，其第二、第三代车型凭借出色的驾控性能，在国内运动市场赢得了广泛认可。
最近，全新福特福克斯在重庆车展上闪亮登场，推出了四种不同款式，依然提供三厢和两厢两种版本选择，价格区间为11.98-14.58万元。新车的外观设计充满战斗气息，结合多种复古高燃性能配色，赛道基因加持的运动操控性能和多项智能配置，使其再次成为运动性能市场的焦点。
受邀参加长安福特全新福克斯试驾活动的钛媒体，为我们带来了这款焕新而来的福克斯的惊艳表现。全新福克斯的设计理念源于空天飞行器及先锋工业设计，采用“势能美学”理念，前脸设计带有欧洲福克斯ST的风格，呈现出强烈的运动气质。
无论是两厢版还是三厢版，全新福克斯都提供了丰富的选择。三厢版车型更适合日常家用，而两厢版车型则在运动气质和操控方面更具优势。值得一提的是，全新福克斯还推出了S Edition版车型，以纪念经典性能车型福克斯RS。这一版本增加了专属徽章、高亮轮圈、红色制动卡钳等运动化配置，大大增强了全新福克斯的运动氛围。
车身配色方面，全新福克斯提供了六种炫酷颜色，包括掠星蓝、炽火橙、机甲灰等，其中炽火橙和机甲灰是福特首次在发布，满足了年轻消费者追求潮流个性的审美需求。
内饰方面，全新福克斯的变化相对较小，但依然配备了8英寸液晶仪表和12.3英寸大尺寸触摸中控屏幕，信息显示丰富。新车还配备了B&O音响以及福特派Ford Pass远程互联功能。更核心的是，全新福克斯搭载了福特和百度深度合作的SYNC®+智行信息娱乐系统，借助人工智能技术，实现了多种操作的便捷性。
在智能辅助驾驶方面，全新福克斯也实现了全面进化，达到了L2级高级驾驶辅助水平。而在运动性能方面，全新福克斯全系标配1.5T四缸发动机，配备超增压Overboost模式，提供7.9秒的零百加速成绩。
操控性能方面，全新福克斯的表现同样出色。采用前麦佛逊式独立悬架和后独立悬架系统的组合，具备良好的操控灵敏度和车身稳定性。特别是ST-Line和S Edition车型，采用了专属运动底盘调校，提供了更为精准的转向感受和清晰的路感反馈。
试驾体验中，全新福克斯在山区道路上的表现令人印象深刻。悬架对于车身的支撑十分充分，过弯时表现出色。全新福克斯的悬架也能快速回弹并过滤多余弹跳，保证了车身稳定性和抗干扰性。
全新福克斯虽然不是一款非常适合家用的车型，但其潮流运动的设计和赛道基因加持的运动操控性能，足以满足追求潮流和刺激的年轻人对于运动性能车型的大多数要求。无疑，全新福克斯将是那些热爱驾驶、追求刺激的年轻人眼中的理想之选。