成都，作为汽车保有量巨大的城市，旧轮胎的处理问题备受关注。那么，这些废旧轮胎究竟是如何处理的呢？
废品回收站的老板们有着自己的标准：“低于100个不收！”对于轮胎的回收，数量太少的话并不划算，价格也得视轮胎的具体情况而定。而对于维修商家来说，小车胎回收价格为每个一元，大车的旧胎则根据成色来定价。
专业人士提醒我们，废旧轮胎不应该随意丢弃。因为废弃轮胎可能会析出重金属等有害物质，这些物质对健康和环境都有潜在威胁。除此之外，废弃轮胎老化过程中还会释放刺激性气体，容易刺激呼吸道，引发呼吸道疾病。长时间放置在户外也容易滋生蚊虫，传播疾病，甚至在高温下还可能引发火灾。
在四川省，废钢和废橡胶都有专业的回收公司进行处理。其中废橡胶大部分会被橡胶再生企业加工成颗粒，然后再进行深加工。不同的地方也有不同的处理方式，让我们看看其他的做法。
美将废轮胎胶粉用于制备体育场和游乐场的橡胶地板。巴西则找到了让废旧轮胎充分燃烧且不会污染环境的新方法，将废旧汽车轮胎变成了一种理想的燃料。而在法国，实施了强制回收制度，规定轮胎生产与销售商每年投放市场的新轮胎数量必须与次年回收的废旧轮胎数量相等，所有回收费用由生产和销售商共同承担。