大家好，欢迎来到本期二手车检测趣事。我是检车家的大师兄，人称读书最多，今天我来和大家分享最新检测的一台二手奔驰车。
奔驰作为德系三强之一，在国内市场口碑、质量、品牌影响力都是数一数二的。今天检测的这款奔驰C级车型，以其前卫外观吸引了众多消费者。
本次检测的是一位粉丝的故事。创业初期购买了一辆本田杰德，如今生意兴隆，打算年底换一辆奔驰，以更好地展现自己的风采。他对二手车有一定了解，因此通过朋友邀请我们进行把关。
到达检测地点，我们看到一辆16年初上牌的奔驰C200L。这款车型新车落地价在37万到42万左右，表显里程9万多，卖家报价23万。经过我们的检测，发现市面上二手车情况复杂，但卖家表示车况良好，无车、泡水车等情况。选择官方认证二手车，价格靠谱。
检测过程中，我们发现前杠与叶子板存在间隙，说明前杠曾卸过，周围也有流漆情况。左前叶子板存在钣金修复痕迹，前部有剐蹭。但全车玻璃表面无瑕疵，生产日期和装配细节符合厂家标准，应为原厂玻璃。
接下来是发动机舱的检测，这款2.0T发动机将舒适与优雅表现得淋漓尽致。机盖固定螺丝无拆卸修复痕迹，左前叶子板固定螺丝虽有拆卸痕迹，但并未完全拆掉。通过对骨架的检测，并未发现喷漆修复痕迹。大灯生产日期与出厂一致，未更换。减震器塔座螺丝的拆卸并非因撞击导致，而是保养记录上的相关召回信息所示，为安装不到位所致。发动机方面，进气管道的螺丝存在拧动痕迹，拆卸进气道最常见的原因就是清洗积碳。
内饰方面，奔驰强调豪华和精致，同级别车型类拔萃。主驾驶座椅存在破损情况，后期可简单修复。座椅固定螺丝有拆卸痕迹，但在轨道附件未发现生锈痕迹。拆掉门护板后，可以看到明显的浸泡和擦洗痕迹，以及地毯上的商标糊了，意味着这台车存在涉水嫌疑。并且在很多细节部位发现了泥沙水印。涉水程度不深，没有对奔驰的电子设备造成太大影响。
路试结束后，对车辆的OBD系统进行了读取，读取结果只存在少量故障码。底盘检测由于卖家不同意拆卸护板，只能大致观察。通过观察发动机与变速箱接口螺丝并无拆卸或渗漏问题。变速箱的机脚螺丝也并无任何拆卸。轮胎的磨损情况与车辆行驶里程基本相符。
这辆车外观大多喷漆，钣金较少，发动机舱完好，内饰方面座椅拆卸且有涉水嫌疑。在听完车况汇报后决定购买此车，经过与卖家反复周旋，最终砍价3万，以20万的价格成交。
在二手车市场中，车况是买方的选择问题，但车、泡水车等大问题车辆的买卖却是卖方的底线问题。只有大环境越来越好，车况越来越透明，像这样懂二手车且有一定接受度的消费者才会越来越多。我们是检车家的一名二手车检测师，如果您有新车、二手车相关的问题都可以找我们，愿做你最懂车的朋友！