三滤到底是什么？
或许这个词对你来说有些陌生，但你一定听说过。当你的爱车经历了长途自驾后需要保养，或是每日行驶在街头巷尾，累积着里程数时，BMW的售后服务人员会提醒你更换“三滤”。甚至在雾霾遮天、柳絮纷飞的季节，BMW也会提醒你及时更换“三滤”。
“三滤”究竟指的是什么呢？它们是空气滤清器、燃油滤清器以及机油滤清器。这三者协同工作，分别过滤空气中的灰尘与杂质，确保燃油和机油的纯净，从而减少对发动机的伤害。它们就像是保护你爱车的“三剑客”，让你的BMW始终保持最佳状态，充满动力，并有效延长其使用寿命。
那么，为什么要更换火花塞呢？更换火花塞是发动机保养的重要一环。火花塞负责向发动机的空燃混合气体中发送点火脉冲。它由中心电极、陶瓷隔离器、钢制外壳以及一个或多个接地电极组成。在使用过程中，火花塞的电极会出现磨损，如果电极间隙过大或电极间积聚焦炭，会导致点火困难，进一步引发发动机动力不足、加速无力甚至抖动等现象。
那么，“三滤”和火花塞的更换频率是怎样的呢？
三滤保养指南：
建议每两次机油保养时更换三滤，以确保空气、燃油和机油的清洁，保护发动机。
火花塞保养指南：
对于N系列发动机，建议在每四次机油保养时进行火花塞的更换；而对于B系列发动机，则建议在每两次机油保养时进行更换。这样能够有效确保发动机的正常运行，避免出现故障。