在2008年，奥迪推出了全新的中型SUV车型Q5，作为家族中的新成员，它在当年的北京国际车展上首次亮相，充分展现了奥迪对市场的重视。这款量产车型Q5的设计理念与Cross Cabriolet quattro概念车一脉相承，方正的头灯和LED日间行车灯、LED光源的尾灯设计，即便在今天看来依然先进。
奥迪家族标志性的倒梯形进气格栅，赋予了Q5强大的视觉冲击力。整体外观设计，Q5就像是小一号的Q7，但尺寸更小，线条更加流畅，更加圆润可爱。为了满足不同消费者的审美需求，Q5还提供了两款外饰包可供选择，分别是运动风格的“Sline个性风格外饰包”和越野风格的“越野风格包”。
与奥迪A4、A5一样，Q5也是基于大众MLB纵置发动机模块化平台打造，其长宽高分别为4639mm、1880mm和1650mm，轴距为2807mm，相比其竞争对手宝马X3和奔驰GLK，Q5在尺寸上更胜一筹。
在动力方面，Q5搭载了多种发动机选择，包括2.0TFSI、3.2FSI汽油发动机及2.0TDI、3.0TDI柴油发动机，与之匹配的是6速手动、6速自动或7速双离合变速箱。奥迪的quattro技术则出现在除入门车型外的所有Q5上，为驾驶者提供卓越的驾驶体验。
早在Q5推出之初，奥迪便计划在长春建立新工厂生产合资车型。为了满足消费者需求，Q5在2009年以进口车的身份在国内先行销售。进口Q5的推出立刻引起了消费者的热烈反响，销售情况火爆，甚至出现了加价提车的情况。
看到市场反应的奥迪在2010年迅速带来了国产Q5车型。国产Q5在保持高品质的价格相较于进口车型有了大幅下探。这一举措使得Q5的性价比和关注度大幅提升，一度出现一车难求的局面，经销商的加价行为也屡见不鲜。
除了常规车型，第一代Q5还有混动版和SQ5两款特殊车型。虽然混动概念在十年前还是新鲜事物，但奥迪Q5混动版凭借先进的技术和出色的性能赢得了消费者的认可。SQ5作为Q5的高性能版本，在2013年问世，其强大的性能令人印象深刻。
奥迪Q5自推出以来一直备受关注，凭借其出色的设计、卓越的性能和合理的价格，赢得了消费者的广泛认可。