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大家好，欢迎来到本期二手车检测趣事。我就是那位玉树临风、英俊潇洒的二手车检测师。今天我们的主角是一位对二手车颇有研究的客户大哥，他钟爱德系车，购车预算比较固定，为八万元。在当地网站上浏览时，一款年份较新的宝来、桑塔纳和朗逸等车型引起了他的注意。但在审美疲劳之际，一款凌渡让他眼睛一亮，价格诱人，颜值超高。
这款凌渡车型于2016年上牌，搭载1.4T高功版发动机。客户大哥在看到新车时立刻被吸引，觉得价格与颜值都太划算了。车辆外观成色看起来非常好，除了前后保险杠的雷达处有轻微飞漆外，车身其他部分并无刮擦、凹陷或变形等瑕疵。
我们按照惯例从车头开始检测漆面，打开机盖发现喷漆痕迹。进一步检测发现，轮胎上方的左前叶子板位置有钣金喷漆，腻子刮得较厚，我们需要关注里面是否有损伤。左前门也有严重的钣金修复，拉开车门可以看到铰链螺丝有摩擦拧动痕迹。这些迹象表明车门可能是后更换的。于是我们更加关注两侧的A柱、B柱以及上下门框结构。
不幸的是，我们发现左A柱的外侧漆面厚度异常高，进一步检查也是如此。我心中一沉，十有是切割了。扒开A柱胶条后，我们发现原厂焊点不见了，只有重新焊接和做漆的痕迹。这个部位无疑是被切割了。细细排查后，我们在下门槛找到了另一个切割点，前半段门槛是后期重新焊接的，与后半段的缝隙完全不同。
再观察车身底板的情况，我们可以判断是切割更换了左前侧围，但并未整个车头切割。虽然动了结构件，但已属于国标车。后续的漆面检测并未发现意外情况，只是喷漆的地方较多。从车顶到车尾，从左后门到右前门，没有一个面是完整的原车漆。我猜测原车主在卖车之前做了一个全车喷漆，或者卖家收回来后进行了整备，所以外观成色看起来那么好。