出品：平门知事
执笔：二哥
图文：网络
时间定格在2021年2月，上汽名爵旗下两款车型——名爵5与名爵6的销售数据出现了显著变化。名爵5销售成绩亮眼，而名爵6则呈现出相对低迷的态势。
短短数月间，两款车型的销量差距从微妙的数字对比变成了显著的鸿沟。曾经名爵6的销量是名爵5的领跑者，而现在却发生了戏剧性的逆转。
聚焦名爵6
时光荏苒，究竟是何原因让这两款兄弟车型在市场的激流中迅速换位，销量差距愈发扩大？是车型级别、外观设计、还是售价定位的变化吗？
名爵6，作为一款A+级车型，汲取了马自达昂克赛拉的设计精髓，并以本田思域为竞争标杆。其年轻、运动、充满激情的外观设计和出色的百公里加速性能，使其迅速俘获了一大批年轻消费者的心。
任何产品都不是完美的。名爵6搭载的1.5T发动机虽然强大，但却伴随着异响、抖动的问题。与之相配的7DCT变速箱也存在着顿挫、异响以及无法换挡的缺陷，这些问题无疑对名爵6的市场形象造成了影响。
名爵6的挑战
实际上，早在第二代名爵6上市之前，试驾时间就已对其持保留意见。搭载1.5T发动机并非根本问题，真正令人担忧的是其采用了双离合变速箱。这种与大众汽车类似的问题，让人对其品质产生疑虑。
相较之下，名爵5虽然在某些方面略逊于名爵6，如车身尺寸稍小，但也提供了多种动力组合选择，包括1.5L自然吸气发动机搭配5MT或CVT变速箱。这种动力组合虽然不会让车辆瞬间破入9秒，但对于一款紧凑级车而言已经足够，更重要的是其品质稳定且价格亲民。
名爵5的优势
汽车不仅仅是关于外形和加速度的，更重要的是品质。当众多车企逐渐淘汰高故障率的低成本双离合变速箱，转而采用更为可靠的6AT、8AT甚至10AT变速箱时，上汽应该意识到这一点。即使为了成本考虑，也至少应该选择更为可靠的CVT变速箱。
尽管名爵6是试驾时间颇为欣赏的一款车型，但我们也期待其在未来的改款中能够作出合理的改进，尤其是在变速箱方面的调整。