发动机底部并不存在名为“电热板”的标准部件。根据现有资料，该位置主要涉及两类功能性构件：
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导流板
- 位于发动机前保险杠下方，通过倾斜设计与车身前裙板连接，主要用于优化空气动力学性能，降低车底气压、减少风阻及提升行驶稳定性。
- 材质多为塑料，通过螺丝或卡扣固定，可拆卸。
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发动机护板
- 功能以物理防护为主，防止路面碎石、泥水或碰撞损伤发动机油底壳等关键部件。
- 材质包括塑料（轻量化但防护弱）、钢板（高强度但增加重量）、铝合金（兼顾轻量与强度）。
- 是否安装需根据路况决定，非铺装路面更需防护。
关于“电热板”的可能误解：
现有资料未提及发动机底部存在具备加热功能的护板。若指冬季预热装置（如油底壳加热器），这类设备通常独立于护板存在。当前主流车型的底部护板设计更侧重散热与风阻管理，而非主动加热功能。