铁路隧道电热板的作用和用途如下：
一、核心作用
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防冰除雪
- 通过电热转换原理快速升高隧道内关键部位温度，融化覆盖的冰雪，防止隧道壁、路面及排水系统结冰。
- 消除冰挂隐患，避免因冰柱坠落或路面结冰导致的行车风险。
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保障设备正常运行
- 在极端天气下，维持道岔、机构箱等设备的正常运转，确保轨道转换灵活性和信号系统稳定性。
- 防止低温导致的机械部件冻结或电路故障。
二、主要用途
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隧道壁防冰
- 沿隧道内壁安装电热板，防止水汽凝结成冰，保护衬砌结构完整性。
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路面防滑
- 铺设在隧道路面下方，加热后提升路面温度，避免积雪或薄冰影响车辆抓地力。
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排水系统防冻
- 在排水管道或沟槽中应用，防止结冰堵塞，确保排水畅通。
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道岔及附属设备保护
- 围绕轨道道岔安装加热条或托板，快速升温至30-80℃，保障列车变道功能正常。
- 配套端子箱、机构箱内设置恒温加热装置，防止内部元件受潮或低温损坏。
三、综合效益
- 安全性提升：减少冰雪引发的交通事故和设施故障风险。
- 经济性优化：降低人工除冰成本和设备维护频次。
- 可持续性：通过精准温控减少能源浪费，延长隧道及设备使用寿命。
铁路隧道电热板通过主动温控技术，成为应对低温环境的关键设施，其应用显著提升了铁路运输的可靠性和安全性。