有传闻称，在2014年3月8日失踪的马航MH370航班上，曾有数名“芯片”专家同行。这背后是否隐藏着尚未公开的信息？据可靠消息透露，在马航370起飞的从泰国的空军基地也有一架先进的空中无人电子战术预警机（简称AWAC）升空，二者在泰国湾上空神秘“会和”。
通过精密的电子指令操作，该预警机可能进入了马航370的自动驾驶系统，篡改了飞行的程序，有效“劫持”了这架毫无招架之力的民航飞机。在地球上海拔2500海里范围内，只有一个地方能够避开所有的雷达探测，那就是位于印度洋正中间的军事基地——迪亚哥嘎西亚岛（Diego Garcia）。马航370的轨迹，竟然指向了大西洋中的神秘小岛——的秘密军事基地。而这个基地长期驻守着全球最先进的间谍飞机——的SR-71高空高速间谍机。
推测起来，马航MH370的航班目的地或许正是印度洋的海军基地迪亚哥嘎西亚。假如这一推断成立，那么飞机上的乘客以及他们携带的信息，很可能是被引向这一海军基地的真正原因。回顾这一事件，马航370航班总乘员为239名，其中机组人员12名，乘客227名，令人注意的是其中有154名籍乘客。在这154名籍乘客中：
一、有60多位艺术家及其亲属参与吉隆坡山水画展览；二、有60多位通讯、芯片、网络安全的专家来自华为、中兴和电信，他们正参与马来西亚铺设马六甲海峡光纤电缆的工程竞标工作；三、来自飞思卡尔（Freescale）公司的技术专家中，有20位与马航370航班事件有关联。这其中尤为引人关注的是来自苏州的四位芯片工程师。他们是：王培东（Peidong Wang）、陈志军（Zhijun Chen）、程志宏（Zhihong Cheng）和（Li Ying）。
飞思卡尔（Freescale），位于德州奥斯汀，是国防部的主要承包商之一。公司有23000多名雇员，其主要的设计和生产中心位于吉隆坡。这间公司的技术重心虽是半导体和智能芯片的设计生产，但他们的新型“隐形通讯”技术为飞思卡尔赢得了国防部巨大的非武器制造合同。值得一提的是，在2013年2月，飞思卡尔公司宣布了一项全球的KL-02微型芯片专利。令人痛心的是，这项专利的发明人正是那四位失踪的籍工程师。KL-02微型芯片虽只有2毫米长与1.9毫米宽，却内含一个储存器、一个处理器和一个计时器。
根据的法律，KL-02微型芯片的专利权分配如下：飞思卡尔公司作为雇主占20%，而那四位籍工程师各占20%。依照法律规定，当专利共享者中有任何人意外去世，其专利权益将由其余的共享者继承或分享。值得注意的是，在马航MH370航班事件发生后的短短四天内，即2014年3月12日，专利局异常迅速地批准了KL-02微型芯片的专利申请。KL-02微型芯片的专利权益最终100%归属于的飞思卡尔半导体公司。这似乎是一个精心设计的陷阱，利益至上，无存。
我们必须警醒并加强安全意识。对于像这样的情报活动频繁的，我们决不能放松警惕！