在七月中旬，Stellantis集团宣布了一项重大决策，将以轻资产模式在发展Jeep品牌，同时与广汽集团终止本地合资企业合作。未来，Stellantis将专注于在市场分销Jeep品牌的进口汽车。简而言之，Jeep品牌将正式退出市场，由国产重新回归进口模式。这一消息在汽车界引起了广泛关注。
许多网友对Jeep的退市感到遗憾，毕竟它也曾是国内消费者最喜爱的品牌之一。在销售最好的2017年，Jeep全年销量达到了22.23万辆，市场表现十分出色。令人惊喜的是，Jeep品牌的退市或许意味着经销商们会推出更多优惠活动以吸引消费者，清理库存。这样的优惠对于消费者来说无疑具有巨大的吸引力。
近日，我们参加了一些车展活动，发现Jeep品牌旗下的大多数产品都参展了。在这里，我们将介绍几款优惠力度较大的车型。
首先是大切诺基，这款进口Jeep的售价为52.99-71.49万。在车展上，它的价格直接降到了32.99万起，降价幅度高达20万。能够用三十几万买到一款3.0L V6的进大型SUV，这无疑具有极高的吸引力。
大切诺基的产品实力非常出色。它凭借经典的方正造型、卓越的越野能力以及出色的操控表现赢得了广泛赞誉。V6引擎在市场上也获得了不少好评，其平顺的运转质感和悦耳的声线能够许多人心中“车粗糙”的印象。由于长期未换代以及同级别产品的竞争，大切诺基的市场热度逐渐消退，只能通过降价来寻求生存。
除此之外，自由光的售价在19.68-31.98万之间，部分地区的优惠幅度达到了四万。当初，自由光以进口身份进入国内市场时，如同明星一般受到消费者的追捧。即使是售价高达54万，也曾出现过一车难求的局面。后来，作为Jeep第一款实现国产化的车型，自由光在市场上也曾风靡一时。由于长时间缺乏重大改进和提升，新鲜感不足，加上Jeep品牌产品在2018年出现的大规模烧机油问题，导致自由光的销量严重下滑。虽然靠着大幅度的优惠来刺激市场，但效果并不理想。
指南者的优惠幅度达到了三万多，这款车的售价为13.98-21.68万。优惠后的起售价已不足十万，同样极具吸引力。指南者曾是Jeep旗下最畅销的车型之一，在2017年拿下9.7万辆的年销售。当整个品牌陷入危机后，指南者的销量也急剧下滑。如今，只能通过优惠来吸引消费者。
对于Jeep品牌的退市，让人感到遗憾。毕竟，旗下有许多经典产品。随着广汽菲克的退市，未来大家只能买到进口的Jeep，价格可能不再如此亲民。对于那些依然热爱Jeep品牌的消费者来说，或许这是一个寻找性价比更高的进口车型的机会。