近两年，充电式电动汽车的补贴逐渐退坡，作为新能源汽车领域的重要一环，燃料电池汽车的补贴力度持续增强。这主要是为了解决充电式电动汽车面临的一些问题，如充能时间长、电池蓄电性能衰减快、电池报废难处理等。尽管如此，燃料电池汽车的推广仍面临诸多挑战，其中之一便是其配套设施的稀缺。
在加氢站的建设过程中，制定合理的工艺流程和选择合适的设备至关重要。一套完善的工艺流程，能显著提升加氢站的建设进度，同时控制建设成本。
一、加氢站工艺流程概述
当前，国内加氢站主要采用的工艺流程是基储运方式，主要是通过站外长管拖车供氢。当固定站的长管拖车将压缩氢气从生产单位运送进站后，站内通过压缩机将氢气卸载至储氢罐。当车辆需要加氢时，储氢罐或长管拖车中的氢气通过加氢机充入燃料电池汽车的储氢瓶中。
二、设备选型与工作原理
加氢站的核心设备包括压缩机、固定储氢设施和加氢机，其性能参数直接关系到加氢站的整体加注能力和储氢能力。
1. 压缩机
压缩机作为加氢站内的核心设备，负责氢气增压工作。国内常用的氢气压缩机包括隔膜式、液驱式和离子液压缩机等。其中每种压缩机都有其特点和适用场景。例如，隔膜式压缩机采用液力驱动膜片，使气体的压缩过程更加高效；而离子液压缩机则具有更高的工作效率和长期运行的稳定性。
2. 固定储氢设施
国内近期建成的加氢站主要采用高压储氢瓶组和高压储氢罐作为固定储氢设施。这些设施的储存压力和工作状态都会对加氢站的运行效率产生影响。
3. 加氢机
加氢机的主要功能是为燃料电池汽车的车载储氢瓶进行加注。其性能的优劣直接影响到加注的效率和安全性。目前，国内主要的加氢机生产商在技术上已经相当成熟，能够满足大部分加氢站的需求。
三、其他工艺设施
除了上述的核心设备外，加氢站还包含其他工艺设施，如卸气柱、顺序控制阀组、氢气管道系统、放散系统、置换吹扫系统和仪表风系统等。这些设施在加氢站的运行中扮演着重要的角色，确保了加氢站的安全、高效运行。