装配——根据技术要求，将多个零件结合成部件或将多个零件和部件组合成产品的过程。
装配单元——通常分为零件、合件、组件、部件和机器五个层级。
装配内容——包括零部件的清洁、连接（固定和活动）、调整与配作、测试、检验、油漆和包装。
关于CA6140型车床的结构
划分独立的装配单元的好处：
1. 可并行装配作业，各单元互不干扰，缩短装配周期，便于协同生产。
2. 机器的相关部件可预先调整和试车，以最佳状态进入总装。
3. 局部结构改进后，方便机器改装，利于产品升级换代。
4. 便于机器的维护和检修。
机器装配系统图：在装配工艺过程中，表明零件、部件间相互装配关系、装配流程和顺序的示意图。（主要用于大量生产）
装配精度
接触精度和配合精度是距离精度的基础，位置精度则是相对运动精度的基础。虽然零件精度的高低会影响装配精度，但装配精度并不完全依赖于零件精度，装配方法也至关重要。
装配尺寸链
概念：在机器的装配关系中，由相关零件的尺寸或相互位置关系组成的封闭尺寸组合。
装配尺寸链的建立：
在保证装配精度的前提下，简化原则是不考虑影响较小的因素（尺寸），使装配尺寸链简化。
建立尺寸链时，遵循最短路线原则，即尺寸链中占据的组成环数目最少。
熟悉产品结构，首先确定封闭环，然后查找组成环，绘制尺寸链图，判别增、减环，列出尺寸链方程式。
关于公差的设计计算：
组成环公差的规定采用相等公差修。根据封闭环的设计要求公差来计算组成环的极值平均公差，并根据各组成环的加工难易程度进行适当调整。
在规定组成环的极限偏差时，标准件的极限偏差按标准确定，非协调环和标准件的极限偏差按一定原则标注。
装配方法的选择：
完全互换法：零件无需选择修整即可达到装配要求，适用于各种生产类型，但精度要求高、组成环多的情况下，制造较为困难。
不完全互换法（概率法）：将零件尺寸公差放大到经济公差大小，使绝大多数装配产品达到要求，实质是适当放大组成环公差，便于加工。适用于大批量生产、装配精度高、环数较多的情况。
选配法：用于成批大量生产、组成环不多、装配精度很高的情况。实质是按经济精度加工后，选择合适的零件进行装配。
分组选配法：虽然零件制造精度不高，但可以获得很高的装配精度。必须满足一定的条件，如相配件的公差相等、具有相同的对称尺寸分布曲线等。适用于大批量生产、组成环少而装配精度特别高的情况。
修配法：适用于单件小批生产、组成环多、装配精度高的产品。根据实测结果对某一组成环进行修配，但增加了修配量，降低了装配效率。
调整法：按经济加工精度确定零件公差，通过改变一个零件的位置或加入一个调整件来补偿，以保证装配精度。
装配工艺规程的制订：
保证产品的装配质量。
合理安排装配工序，减少钳工装配工作量，缩短周期，提高效率。
尽量减少装配成本。
规程应正确、完整、协调、规范，充分利用现有条件，采用先进工艺技术。